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樓主: 火雞肉飯

最近換APM飛控..有幾個問題想請教先進..

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發表於 2014年6月13日 01:44 AM | 顯示全部樓層
dickou 發表於 2014年6月12日 09:47 AM
原miniosd 為2.0版用於pix 依卻正常沒問題, 昨將osd更新至2.4(只更新軔體沒更新charset)螢幕有OSD但沒資料 ...

2.4應該是Extra版(非APM官方版本),我也用這個.
http://code.google.com/p/minimosd-extra/downloads/list

Charset也要一併更新喔! 且參數儲存位置跟官方有點小差異,必須故意改一下參數+儲存,Panel也一樣.


用XBee連線速度是比USB慢,USB只要1秒,XBee要5秒.
手機+XBee+藍牙 下載參數也差不多要5秒,這5秒不算慢喔!

https://www.youtube.com/watch?v=s527NZ7_DFk

大大會不會是XBee設定有問題呀!
可參考底下這篇
http://www.rctw.net/thread-316305-1-1.html

或直接看我的設定影片
https://www.youtube.com/watch?v=IKpqVHTErHk
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發表於 2014年6月13日 01:48 AM | 顯示全部樓層
火雞肉飯 發表於 2014年6月13日 01:37 AM
啊..看來是的... 後來有重新到參數去看... 改回X了..

那馬達順序...快去換回來...不然又要摔一次...哈哈. ...

CIRCLE_RADIUS 在3.2(含)以上是公分(1000=10米),舊版本單位是米(10=10米).

點評

感謝...不過 3.2有點怪..不知是不是我的APM的關係.. Terminal不能用.. 目前先刷回3.1.5, DO_SET_ROI就多設幾個點吧..  詳情 回復 發表於 2014年6月14日 01:58 AM
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 樓主| 發表於 2014年6月14日 01:58 AM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2014年6月13日 01:48 AM
CIRCLE_RADIUS 在3.2(含)以上是公分(1000=10米),舊版本單位是米(10=10米).

感謝...不過 3.2有點怪..不知是不是我的APM的關係..
Terminal不能用.. 目前先刷回3.1.5, DO_SET_ROI就多設幾個點吧..


點評

因為3.2版多了很多功能,APM因為先天問題,已經滿載且資源用盡,所以把Terminal取消掉以騰出一些空間,原本Terminal的功能將以MAVLINK方式來做,所以Mission Planner會配合修改,Terminal的指令將以視覺化的方式呈現,例如E  詳情 回復 發表於 2014年6月14日 03:10 AM
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發表於 2014年6月14日 03:10 AM | 顯示全部樓層
火雞肉飯 發表於 2014年6月14日 01:58 AM
感謝...不過 3.2有點怪..不知是不是我的APM的關係..
Terminal不能用.. 目前先刷回3.1.5, DO_SET_ROI就多 ...

因為3.2版多了很多功能,APM因為先天問題,已經滿載且資源用盡,所以把Terminal取消掉以騰出一些空間,原本Terminal的功能將以MAVLINK方式來做,所以Mission Planner會配合修改,Terminal的指令將以視覺化的方式呈現,例如ERASE指令在MP內是[還原出廠值].


PX4/PIXHAWK則無此困擾,Terminal可以繼續用.

ArduCopter Release Notes:
------------------------------------------------------------------
ArduCopter 3.2-rc2 27-May-2014
Changes from 3.2-rc1
1) Hybrid mode initialisation bug fix
2) Throttle pulsing bug fix on Pixhawk
3) Parachute enabled on Pixhawk
4) Rally Points enabled on Pixhawk
------------------------------------------------------------------
ArduCopter 3.2-rc1 9-May-2014
Changes from 3.1.4
1) Hybrid mode - position hold mode but with direct response to pilot input during repositioning (JulienD, SandroT)
2) Spline waypoints (created by David Dewey, modified and integrated by Leonard, Randy)
3) Drift mode uses "throttle assist" for altitude control (Jason)
4) Extended Kalman Filter for potentially more reliable attitude and position control (Pixhawk only) (Paul Riseborough).  Set AHRS_EKF_USE to 1 to enable or use Ch7/8 switch to enable/disable in flight.
5) Manual flight smoothness:
    a) Smoother roll, pitch response using RC_FEEL_RP parameter (100 = crisp, 0 = extremely soft)
    b) Adjustable max rotation rate (ATC_RATE_RP_MAX, ATC_RATE_Y_MAX) and acceleration (ATC_ACCEL_RP_MAX, ATC_ACCEL_Y_MAX)
6) Autopilot smoothness:
    a) Vertical acceleration in AltHold, Loiter, Hybrid modes can be configured with PILOT_ACCEL_Z parameter (higher = faster acceleration)
    b) Maximum roll and pitch angle acceleration in Loiter mode can be configured with WPNAV_LOIT_JERK (higher = more responsive but potentially jerky)
    c) Yaw speed can be adjusted with ATC_SLEW_YAW parameter (higher = faster)
    d) smoother takeoff with configurable acceleration using WPNAV_ACCEL_Z parameter
    e) Twitches removed during guided mode or when entering Loiter or RTL from high speeds  
7) Mission improvements:
    a) mission will be resumed from last active command when pilot switches out and then back into Auto mode (prev behaviour can be restored by setting MIS_RESTART param to 1)
    b) DO_SET_ROI persistent across waypoints.  All-zero DO_SET_ROI command restores default yaw behaviour
    c) do-jump fixed
    d) conditional_distance fixed
    e) conditional_delay fixed
    f) do-change-speed command takes effect immediately during mission
    g) vehicle faces directly at next waypoint (previously it could be about 10deg off)
    h) loiter turns fix to ensure it will circle around lat/lon point specified in mission command (previously it could be off by CIRCLE_RADIUS)
8) Safety improvements:
    a) After a fence breach, if the pilot re-takes control he/she will be given a minimum of 10 seconds and 20m to recover before the autopilot will invoke RTL or LAND
    b) Parachute support including automatic deployment during mechanical failures
9) Other enhancements:
    a) V-tail quad support
    b) Dual GPS support (secondary GPS output is simply logged, not actually used yet)
    c) Electro Permanent Magnet (aka Gripper) support
    d) Servo pass through for channels 6 ~ 8 (set RC6_FUNCTION to 1)
    e) Remove 80m limit on RTL's return altitude but never let it be above fence's max altitude
10) Other bug fixes:
    a) Bug fix for LAND sometimes getting stuck at 10m
    b) During missions, vehicle will maintain altitude even if WPNAV_SPEED is set above the vehicle's capabilities
    c) when autopilot controls throttle (i.e. Loiter, Auto, etc) vehicle will reach speeds specified in PILOT_VELZ_MAX and WPNAV_SPEED_UP, WPNAV_SPEED_DN parameters
11) CLI removed from APM1/2 to save flash space, critical functions moved to MAVLink:
    a) Individual motor tests (see MP's Initial Setup > Optional Hardware > Motor Test)
    b) compassmot (see MP's Initial Setup > Optional Hardware > Compass/Motor Calib)
    c) parameter reset to factory defautls (see MP's Config/Tuning > Full Parameter List > Reset to Default)

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感謝大大釋疑... 看來APM極限就是3.1.5了... 目前刷回3.1.5很正常... 改天也應該會升到Pixhawk再來刷新版的...  詳情 回復 發表於 2014年6月15日 02:48 AM
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 樓主| 發表於 2014年6月15日 02:48 AM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2014年6月14日 03:10 AM
因為3.2版多了很多功能,APM因為先天問題,已經滿載且資源用盡,所以把Terminal取消掉以騰出一些空間,原本Te ...

感謝大大釋疑... 看來APM極限就是3.1.5了... 目前刷回3.1.5很正常...

改天也應該會升到Pixhawk再來刷新版的...

點評

等3.2正式版出來還是可以刷的,畢竟多了很多功能,只是終端模式被MP取代掉而已. APM 2.6線路簡單加上生產技術門檻低,生產出來的板子品質都還OK,價格也相當便宜. 我們這邊很多飛友用一台NT$500多的650mm機架,幾顆螺絲  詳情 回復 發表於 2014年6月15日 09:48 PM
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發表於 2014年6月15日 09:48 PM | 顯示全部樓層
火雞肉飯 發表於 2014年6月15日 02:48 AM
感謝大大釋疑... 看來APM極限就是3.1.5了... 目前刷回3.1.5很正常...

改天也應該會升到Pixhawk再來刷新 ...

等3.2正式版出來還是可以刷的,畢竟多了很多功能,只是終端模式被MP取代掉而已.


APM 2.6線路簡單加上生產技術門檻低,生產出來的板子品質都還OK,價格也相當便宜.
我們這邊很多飛友用一台NT$500多的650mm機架,幾顆螺絲鎖一鎖,線插一插,參數直接Copy就玩得非常高興了,飛不到一星期的新手都用手機在玩航點.

APM2.6算是一顆非常超值的飛控.

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"一台NT$500多的650mm機架" 請問是鋁方管那一款嗎?  詳情 回復 發表於 2014年6月17日 04:14 PM
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