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樓主: zidane0623

華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

 火.. [複製鏈接]
 樓主| 發表於 2012年9月25日 01:10 PM | 顯示全部樓層

回復 1120樓 davidlitmanen 的帖子

D大
小弟的是刷BlHeli 611版,無您所敘述的問題耶
待機不動馬達就一直滴滴叫不停哩,再加上叫聲會因戴上頭罩而有擴大的效果
真的掉了還是找得到 ,之前常被長草區[田地]暗算,還是有靠這聲音找到機機,雖然現在已被整頓過了~連根草都沒但都是鬆土...摔了根本不痛不癢阿,機子根本摔在海綿上面
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發表於 2012年9月25日 01:30 PM | 顯示全部樓層

回復 1123樓 zidane0623 的帖子

您那邊的飛場,真的很適合去摔.....

土軟........,看看我不小心把您的V120D02S炸了二次都沒有事情啊...

只是,陽光大了一點....風強了一點....,這星期找時間拜訪大大您囉.......

我的鎖尾問題解決了,但是我的功力讓焊接點看起來簡直像坨屎,要請您協助囉.....
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 樓主| 發表於 2012年9月25日 02:09 PM | 顯示全部樓層

回復 1124樓 blackcow0405 的帖子

大大您要來當然歡迎阿
表情又躲起來了....= ="
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發表於 2012年9月25日 02:49 PM | 顯示全部樓層

回復 1125樓 zidane0623 的帖子

那是我記錯了,萬分抱歉@@
下次發文前要多確認。現在XP12A 已經不用了所以對BlHeli的事情記不清楚。
他6.0版取消掉的是什麼? 是不是開機的推油門確認音程序?
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 樓主| 發表於 2012年9月25日 03:09 PM | 顯示全部樓層

回復 1126樓 davidlitmanen 的帖子

小弟忘了哎...說實在很少去看更新了什麼 XD,目前穩穩用就好...更新後又不是說動力能倍增

剛剛去找了個版本的簡易更新歷史,如下~
Changes in 7.0.0.1 Beta:
added ESC's
HiModel Cool 22A
HiModel Cool 33A
HiModel Cool 41AA lot work on details still under work...
Please be patient, as I'm restructuring the Toolstick interface section heavily...

Changes in 7.0 Beta:
A lot work on details still under work...

Changes in 6.11:
1. Fixed Bug: Toolstick inteface was not disconnected after read.
2. Added several helpful links (to BLHeli Manuals (pdf)., souce code...).

Changes in 6.1:
1. Added 6.1 hex files
2. Prepared for serial interface (Robbe-Box etc.)

Changes in 6.0:
bugfixed:
1. Bug in Reading Ini-Files auf Layout Rev >10

Changes in 5.0.2:
bugfixed:
1. "Low voltage Limiter" was not shown for "MULTI"
2. Minor change: "Startup RPM" hints to "1=0.67 2=0.80"

Changes in 5.0.1:
bugfixed:
1. while writing back the setup, ESC layout and BlHeli ID strings where not aligned to 16 char. Did no have any side effekt so far, but anyway a bug is a bug.

2. setting Damped light mode to ESC >1s caused an error message. (thanks Steffen!).

Changes in 5.0:
A lot of minor improvements and clearance
Motor Setup reference Values are now stored in an ini file; bound to the ESC Name.
Start with work on internationalization.
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 樓主| 發表於 2012年9月25日 11:16 PM | 顯示全部樓層
<<碳纖主軸速成>>

今天來點特別的,總是有大大說孔不好挖正(的確是...XD),在此小弟教給各位大大一個更快速的挖孔方法 XD
OK,拿改裝M120D02S為範例!

先準備下圖這兩樣,已損件...
P1060509.jpg

用砂輪頭切2.5mm碳纖棒
P1060510.jpg
P1060511.jpg
M120D02S切一段67mm長度,V120D02S需裁成59mm長。

再隨便拿一段裁好的碳纖棒套進旋轉頭
P1060512.jpg

準備好夾台,而小弟是使用迷你吸盤式夾台
P1060513.jpg

接下來刻磨機的頭換成1.1mm的鑽頭
P1060517.jpg

套好旋轉頭那根碳纖棒把它給送上夾台行刑 XD
P1060518.jpg
鑽頭對準插銷孔,拿好刻磨機記得呈90度角再帶點往下壓的力量給它鑽下去。

P1060519.jpg
一氣呵成鑽一孔,切忌不得鑽太久產生熱源,碳纖鑽孔一旦發熱,您會發現主軸會有腰圍...

接下來換大齒盤部份,事先把大齒盤給剪了...
P1060521.jpg

在已鑽孔的另一端套上鑽孔用齒盤
P1060522.jpg
記得齒盤底不要裝反,還有碳纖棒不要超過齒盤底部,要平平切齊!

檢查OK後,再同樣的畫葫蘆...送上夾台吧!
完成後如下~
P1060524.jpg

夠簡單吧...XD
再來就是主軸固定件那個凹槽,這部份請自行裝上機子,直接套上固定件螺絲鎖上做記號,再使用銼刀對那個螺絲孔的記號稍微打磨一個凹槽就行了。
但切記...凹槽不要破壞太深,否則飛到一半扭斷了可...變成竹蜻蜓了

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年9月25日 11:20 PM 編輯 ]
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