回復 44樓 piscesii 的帖子
可能要請 御風 以實際經驗的設定來建議了。我先建議，將CUT OFF再設低一點（當然前提是不會把發電機搞掛的安全之下，出廠設定是4.5V），再來將Charge（輸出）設成出廠預設的AUTO.
輸出設成AUTO很好用，因為他會根據輸入的能力下去自動匹配輸出功率，這樣也會保護到電源供應器。
18A 充 4000mAh 已經是 4.5C 充電了，已經很高了，還要用30A下去ㄍ一 ㄥ，真是藝高人膽大。建議一定要接溫度感應線，設50度C切斷，人也要盯著，安全也很重要喔 ！ 我明天去飛場再試試............... 原帖由 dksw 於 2010年12月22日 01:20 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
可能要請 御風 以實際經驗的設定來建議了。
我先建議，將CUT OFF再設低一點（當然前提是不會把發電機搞掛的安全之下，出廠設定是4.5V），再來將Charge（輸出）設成出廠預設的AUTO.
輸出設成AUTO很好用，因為他會根據輸入的能力下去 ...
我是將Charge（輸出）設成出廠預設的AUTO!
發電機用十字起子調整輸出電壓到115V左右
發電機發動後汽門開關要打開
相同的設備剛剛中午又去飛M3D-600跟700E
Good~!!
[ 本帖最後由 ING 於 2010年12月23日 02:51 PM 編輯 ] 13分鐘電池完充
時間剛好傳好裝備
就起飛昇空飛機子囉!
今天Mini V-Bar測試3D動作~~
靜態很穩 動態操控性很好
自旋部分速率平均!
可以說是靜如處子,動如脫兔
真是棒!!
[ 本帖最後由 ING 於 2010年12月23日 02:58 PM 編輯 ] OK搞定了把"失漏" 調高後就可以了30A快充 ~讚! 今天收到王大哥寄的ICharger 306B 充電器的繁體中文說明書~!!
不錯的代理商~