samian 發表於 2010年12月13日 11:07 PM

原帖由 dksw 於 2010年12月13日 08:01 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
你的電池好健康,從起充分壓看來只差0.01V,實務上使用Fast Charge(快速充)又是3C以上大電流大都只充到4.16V. 對電池應該是屬於長壽型的充電方式。但如果要比賽可能需要充飽一點,就要用其他的充電模式了。

如果是用Charge( ...
降電流並控制不讓4.2V衝過頭,又不會對4.2V的Cell做平衡放電,所以對電池比較健康<---- 這個好 ...

helifly 發表於 2010年12月18日 09:40 PM

原帖由 dksw 於 2010年12月11日 02:19 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
充電時如果電池在機子上 (700E很多都是電池不離機子),分壓線不夠長以接到充電器的分壓版,也可以用CellLog來監測分壓。可以設成單Cell分壓超過多少值與各Cell壓差超過多少值就發出警告聲。實例如下:

http://img585.imag ...
CellLog 這個小東西真的不錯用,支援到 8 cell
是 iCharger 公司出的
高雄土庫飛場有飛友在用,我拿來測試一下,結果 1-6 cell的相對誤差在千分之三伏左右,數字會說話,這算是我試過類似的產品最優的了,價錢又合理。
值得參考
----------------------------

若王大哥方便的話,麻煩幫我訂一個,感謝先!

阿郎
http://img444.imageshack.us/img444/8057/dswtg54g.jpg

[ 本帖最後由 helifly 於 2010年12月18日 09:49 PM 編輯 ]

helifly 發表於 2010年12月18日 10:19 PM

原帖由 ING 於 2010年12月11日 12:13 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
在家中測試i Cherger 306B 能真正以30A充電後

正式進入大電流充電時代

操作簡易    一目了然!!
外場大電流充電,滿實用的!

[ 本帖最後由 helifly 於 2010年12月19日 07:33 AM 編輯 ]

dksw 發表於 2010年12月18日 10:23 PM

回復 28樓 helifly 的帖子

阿郎兄:

沒問題,已經隨 iCharger 306B 一起進口一批進來,只是一忙還未 PO 文開賣,將在近日 PO 文介紹並開賣。

[ 本帖最後由 dksw 於 2010年12月18日 10:46 PM 編輯 ]

helifly 發表於 2010年12月18日 10:28 PM

原帖由 dksw 於 2010年12月18日 10:23 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
阿朗兄:

沒問題,已經隨 iCharger 306B 一起進口一批進來,只是一忙還未 PO 文開賣,將在近日 PO 文介紹並開賣。
感謝,
貨到請簡訊通知,飛場取貨。

dksw 發表於 2010年12月18日 10:49 PM

原帖由 helifly 於 2010年12月18日 10:28 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif

感謝,
貨到請簡訊通知,飛場取貨。

已到貨,請收PM.

就飛場見囉

[ 本帖最後由 dksw 於 2010年12月18日 10:50 PM 編輯 ]
頁: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
查看完整版本: i Cherger 306B 外場充電實錄

世界各國訪RCTW統計