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發表於 2009年5月16日 06:30 AM
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還請樓上大大提供一下改進的方式供大家學習!!
我實在是已經想破頭都想不到怎樣可以避免掉單向軸承如何泡在曲軸潤滑油中而不沾上??
再說單向軸為避免卡死,所以做的圓徑跟單向軸承間隙有點大,也就是說只要磨損個幾條後
再加上油料潤滑的作用打滑空轉的機率幾乎是百分百!!
我曾經把整個單向組作掉,可缺點是整組啟動設備會跟著轉速走!雖然不會有打滑的困擾
但是隨之而來的噪音跟不安全機率導致實驗失敗!
(改後沒出現過意外,不過總是怕怕的!所以最終還是拆掉了我是換成啟動棒的方式做的)
再來就是把引擎調成貧油一點點,讓潤滑油量可以不要積那麼多,爽當然很爽,馬力可以完全釋放!
可聽到吱成那樣催起油門來總是有點顧忌!畢竟這又不是什麼競技級的誰敢保證不會爆!!
再說也只是延長一點點洗軸承的時間而已,解決不了問題!!
請不要告訴我改成啟動台就可以解決!並不是所有車種都可以用啟動台方式啟動的!!
至少我自己的幾部車都不適用啟動台!
而且這不過是一般入門級的引擎價格一般,總不會說為了要用它我還要添購修改自己的配備
啟動台,啟動電池,充電設備甚或後續修改啟動台保護機制等等的吧!
市面上同等級跟差不多價格的一大把,沒人敢這麼大牌吧!!?? |
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樓主: ab717479
