反胎甩尾的前後齒輪箱齒比

diablo0605

原帖由 only_drift 於 2009年3月12日 01:32 PM 發表
目前看到最漂亮的組合是
前2.6後1.6
相當於60%的差距
我改裝好的只有57%(但應該差沒多少)
準備嘗試65%看看

有如Jack.N大說的...水管胎真的不適合...因為抓地力真的太小
但好的改裝除了前後轉速差之外
還有就是很重 ...

wow!!  所以大概要差到1.0的齒比比較適當囉!
不知道軸傳車有沒有套件....我是Yokomo Plus....不知道可以改那種車的差速齒?

618

軸傳車就很吃力了.阿展你可能要存錢想看看要先買Mini-z還是買皮帶車來改比較快.

To: only_drift.

TT-01你有聽過有人改?~!沒圖沒證據..沒圖沒證據..沒圖沒證據..沒圖沒證據..沒圖沒證據..沒圖沒證據..沒圖沒證據..

only_drift

沒圖沒證據是嗎??!! 我的確是沒圖....但國外論壇的確有人改,只是他沒貼圖我也沒辦法呀
這不是我說的那個...但看看影片中的TT01...那個轉向絕非一般tt01做的出來的!!

http://www.groovydrift.com/phpBB2/viewtopic.php?t=11348
這是連結...你可以看看~~~如果英文不通...可以用個免費線上翻譯囉~~~
我絕對沒有必要出來唬爛....好歹我在RCTW也分享了許多有用的小方法與大家分享....所以沒有必要這樣懷疑別人!!

Yokomo plus我就不知道了...但是tt01那個人是用yokomo sd的齒輪來改裝....基本上前後齒比並非差到1就ok
應該說後輪轉速比前輪轉速多60%就ok了!!

[ 本帖最後由 only_drift 於 2009年3月12日 07:34 PM 編輯 ]

a560728a

TT-O1如要用YOKOMO的差速傘齒來改真的是要大工程喔!
中軸小傘齒得要加長很多才碰的到..
下圖為兩牌差速傘齒的比較
........................................................
YOKOMO的差速傘齒為40T
TAMIYA的TB02 3 4 5系列的均為39T
中軸的小齒就不要想了.有點加工上的困難
tamiya的tb-02單向差速齒盤我比對過.應可合用於sd的直軸或前單向上
螺絲的鎖點都對的到(TB-03或EVO5的不建議使用.齒太短)
只是齒盤裝上後的左右間距.要用墊片來墊
才不會發生碰不到或太緊的現像..
我自已是還沒試裝啦!提供給有興趣的車友可試試看
看看有無效囉!

JACK.N

原帖由 only_drift 於 2009年3月12日 11:28 發表
沒圖沒證據是嗎??!! 我的確是沒圖....但國外論壇的確有人改,只是他沒貼圖我也沒辦法呀
這不是我說的那個...但看看影片中的TT01...那個轉向絕非一般tt01做的出來的!!
https://www.youtube.com/watch?v=zE82CqkG6jo&fea ...

我相信你............

因為日網友有搞過............我有看過圖 ......幾乎要挖掉某些地方...+定位.....
但不是改大盤齒....我看到是 改 (傘齒傳動).....前用油車的齒箱.改.............
可惜日網布洛格很重....圖片版權....不然貼各幾張 給大家聞香...............................

diablo0605

之前就有看過TT01和我的SD好像不太合...
而且差異太小了，應該看不出效果。
WRC車好像都是前30後70%的動力配置，
不知道台北哪邊可以做齒輪，想說去問問看，
再去決定要不要訂做....
不過應該不便宜吧! ^^||