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發表於 2014年3月29日 12:35 AM
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一般來說同廠牌的馬達kv值高代表馬達的消耗功率跟著上升，同步代表馬達的輸出功率有一定比例的上升...
不更動齒比的情況有很多種，一種是本來的齒比很輕(高減速比EX：攀岩車 輪轉速：馬達轉速 1:60以上)，
一種是本來的齒比就已經調整的很重(低減速比 EX：1/12電平跑 輪上轉速：馬達轉速 1:3.5左右)。
在攀岩車裡面你放了9000KV的無刷馬達，你可能需要一組新的變速箱來讓你的攀岩車能夠"很慢的移動"，以及準確的煞車
在平跑車裡面你放了1350KV的無刷馬達，你可能需要重新調整你的馬達齒以及大齒盤來讓車子不會在直線被撞屁股...
至於扭力跟尾速這兩樣，說實在的 ... 9000KV的全勝 ... 因為如上所說，你會去調整你的變速比來配出適當的車速 |
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樓主: eight8888
