請問無刷KV值和齒比搭配關係...

eight8888

小弟剛接觸電車 , 一些問題想請各位大大解惑一下....
1. 高KV值配大齒比....和....低KV值配小齒比會有甚麼不同特性呢...?
2. KV值愈高 , 扭力就愈小嗎(其他條件相同)?
3. 以各位大大的經驗 , 攀岩 或 大腳車種 , 使用無刷的需求高嗎?
抱歉一口氣問那麼多......謝謝大家了...

[ 本帖最後由 eight8888 於 2009年3月5日 01:27 AM 編輯 ]

dragon6592

齒比不變KV值高越 ,扭力就越小,尾速快,較耗電!
齒比不變KV值低越, 扭力就越大,尾速慢,較省電!
大腳車種,建議KV值不要太高,2500KV-4000KV即可(攀岩車要更低喔!),電池建議11.1v放電要夠大,如想提高尾速,更換馬達齒即可(T數越大尾速越快,但也要配合電變),這樣才能好玩又便宜,車子也較耐喔!

sic

我前陣子剛好有這個機會
同一台車同一顆馬達，原本2000kv改成4000kv
用的就是高KV值配大齒比、低KV值配小齒比
我只覺得，只要齒比搭配得宜，
KV值越高～車子跑的越快
至於扭力的分別～可能是手拙
說實在我真的感覺不太出來～
因為起步到尾速出來.....其實不長

eight8888

謝謝各位大大的回覆喔...
我的內轉無刷用了一個月 , 軸承就吃砂..掛了
偏偏本體沒有螺絲可以拆解(前後蓋工廠直接坎入) ,  無法換軸承....
只好改回碳刷..因為便宜..壞了就丢....
請問....無刷用在越野上(沙土) , 大家如何保護馬達軸承....
我的是 偉峰 大腳......謝謝各位了....

ROCC

內轉後面的軸承用膠帶貼起來
馬達前面沒防沙蓋的話,就自製防沙蓋
或是買保護軸承用的"膏" ,保護軸承沒問題,不過可能會粘一堆沙,事後處理也很麻煩
經濟一點的方法就買顆可以拆外殼的馬達,這樣比較省事啦
哪天爆轉子也可以順便換一換

sani814

sic 發表於 2009年3月5日 03:38 PM
我前陣子剛好有這個機會
同一台車同一顆馬達，原本2000kv改成4000kv
用的就是高KV值配大齒比、低KV值配小齒 ...

大大你說KV值越高速度越快,因為小弟我不懂,所以買了一顆9200KV的馬達,我本來是想讓起步快一點可以翹孤輪,但是用9200KV的馬達是不是沒辦法?!小弟的CASTER 1/18原本是用5千多KV的馬達配60T大直齒11T馬達齒,那換了9200KV的馬達我如果要讓起步快一點馬達齒是要大於11T?!