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樓主: yart

sjm360爆槳事件簿

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發表於 2009年2月16日 07:20 PM | 顯示全部樓層
啊.....看到了木將上是有警告標示..是自己不小心,不過我還沒升空轉速也不是太高,剛剛 sjm己來電慰問,有良心的廠家
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發表於 2009年2月16日 07:52 PM | 顯示全部樓層
小心為上      雖然我沒飛sjm  也為貼心的`廠商 加油
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發表於 2009年2月16日 08:49 PM | 顯示全部樓層
小弟認為不管是哪一種電直或油直
用木槳飛idel模式就算不射槳也會開槳,
很恐怖的!
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發表於 2009年2月16日 08:50 PM | 顯示全部樓層
原帖由 24977211 於 2009年2月16日 07:20 PM 發表
啊.....看到了木將上是有警告標示..是自己不小心,不過我還沒升空轉速也不是太高,剛剛 sjm己來電慰問,有良心的廠家

SJM=譚哥哥=全國x子=祝甘心ㄟ
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發表於 2009年2月16日 09:09 PM | 顯示全部樓層
服務真好  不像有些廠商 爆槳只會推說使用不當   根本不鳥你
還是卡夢槳耶
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發表於 2009年2月16日 09:56 PM | 顯示全部樓層
不得超過 2400 rpm ? 這有問題吧 ?

450 級的電直 325mm 槳, 2400rpm 應該是常看到. 而且也還好.
而電直愈大, 槳愈長, 轉速應降低,
相反愈小支, 槳愈短, 轉速應拉高.

比如一般 3D 在飛, 550mm 的槳大約 1900rpm ,
500mm 約 2200rpm , 325mm 槳約 2600rpm,
我以前有飛小支的 EP100 , 都嘛 3000rpm 以上.

當然這都只是經驗, 也跟 翼負荷 有關, 不過除非
sjm360 做的特別的輕, 否則不可能差太多.
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