|
|
發表於 2009年1月21日 03:36 PM
|
顯示全部樓層
原帖由 epg800 於 2009年1月21日 12:14 發表 
沒什麼不一樣
只是廠家的手法
要騙你荷包內的錢而已
說真的 一般玩家很難感覺出來的
當大家都用直立式時
就有倫會來強調 臥式有多好
當大家都用臥式時
有會有倫來強調直立式的好處
rc的生態就素這樣 ...
舉雙手雙腳贊成的呀(尤其是這一句=要騙你荷包內的錢而已)!
臥式避震好處是車頭低,可以裝扁車殼如此而已。壞處是關節多、虛位也多、重量也稍重,調整避震反應要用墊墊片的方式,拆裝上較麻煩。
直立式避震則相反,容不下扁車頭的車殼,不過正式競賽用車殼大多要房車款,因此也無扁車頭殼可選用。
目前市面上有臥式避震的車種,頂多就是為了要求像真度的虛虛樂雙星牌,那麼討論臥式V.S.直立避震,其意義性就不是那麼高了。 |
|