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直立避震 VS 臥式避震

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發表於 2009年1月20日 04:20 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請問一下像TB03D從原本的臥式避震改成直立避震對車子本身的性能有什麼影响嗎




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發表於 2009年1月20日 07:04 PM | 顯示全部樓層
我也好想知道耶...改成直立式的話跟TB02D有何差別呀...?????
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發表於 2009年1月20日 09:23 PM | 顯示全部樓層
剛看了一下 真ㄉ很像   我只看ㄉ出避震器不同
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 樓主| 發表於 2009年1月21日 12:46 AM | 顯示全部樓層
那如果用TB02D跟TB03D比較哪一個較好
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發表於 2009年1月21日 07:48 AM | 顯示全部樓層
觀念不同..........................

(我承認我是來亂)....

理由問題很大...字太多懶的打..以後再 開可深度解剖...

最大差異是- 多塊 前擺避架 擋風=    = (蝦爛理由)....

比方好ㄌ   ...

F1 也是臥式避振
..............................
WRC 大部分是直式....

差異問題很大不好回答....
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發表於 2009年1月21日 08:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 JACK.N 於 2009年1月21日 07:48 AM 發表
觀念不同..........................

(我承認我是來亂)....

理由問題很大...字太多懶的打..以後再 開可深度解剖...

最大差異是- 多塊 前擺避架 擋風=    = (蝦爛理由) ...


所以可以解釋成臥式適合競速
直立式適合甩尾嗎??(WRC大多都是過度轉向再回正,某方面來說還挺像甩尾的)
我只覺得直立式比較好微調(車身高度,避震硬度,Droop調整)
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