討論 飛機引擎角度

lspeng

原帖由 CFI-MASON 於 2008年12月8日 08:21 AM 發表
Gyroscopic precession 陀螺效應 對後3點起飛有很大ㄉ影響 作用力是超前螺旋槳90度旋轉ㄉ方向.
所以後3點尾八一抬起.就有left tendency.相同在轉彎時也是有些影響.......

P factor 在做高攻角飛行時 較有影響.下降 ...

對不起,你應該是聽人說或資料上見過這兩個名詞,但顯然沒親自計算過它們的數量級與模型機身轉動慣量的差異.

CFI-MASON

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[ 本帖最後由 CFI-MASON 於 2009年4月22日 12:42 AM 編輯 ]