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樓主: princelittle

買到故障引擎,遇到不良店家,只好自認倒楣!

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發表於 2008年11月30日 07:49 AM | 顯示全部樓層
個人觀點︰
如果真是引擎「設計或製造」的問題,因引擎是新的、進口的,直接寄回原廠檢視及保固,代理商或經銷商可省事,東西的責任歸屬又清楚,我想這是最好的做法,不是嗎?
當然,在台灣我們常自己搞,自己處裡,但以外國廠商而言,寄回原廠檢視該是廠商的標準程序吧!

[ 本帖最後由 joysr 於 2008年11月30日 07:51 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年11月30日 09:08 AM | 顯示全部樓層
原帖由 hsinli 於 2008年11月30日 06:19 AM 發表
OS的說明


謝謝圖示!
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 樓主| 發表於 2008年11月30日 09:18 AM | 顯示全部樓層
原帖由 allenhsu888 於 2008年11月30日 06:46 AM 發表
認為引擎應該沒問題吧,在常溫下活塞本來就不能從汽缸上方裝入了,如果裝得進去, 那這顆引擎應該也沒啥壓縮了,會在上死點卡住應該是新引擎還未磨開,更好玩的是那家模型店老板居然不知道還說要幫你把引擎送回日本,我想 ...


我也曾想過這問題,但是這卡住的力道應該是啟動器都無法啟動,就算啟動器能轉,我想怠速應該會過不去.我其他新引擎也許是緊一點,但緊跟卡住還差很遠!

[ 本帖最後由 princelittle 於 2008年11月30日 09:20 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2008年11月30日 09:30 AM | 顯示全部樓層
原帖由 joysr 於 2008年11月30日 07:49 AM 發表
個人觀點︰
如果真是引擎「設計或製造」的問題,因引擎是新的、進口的,直接寄回原廠檢視及保固,代理商或經銷商可省事,東西的責任歸屬又清楚,我想這是最好的做法,不是嗎?
當然,在台灣我們常自己搞,自己處裡,但以外國廠商而言,寄回原 ...


先不管我這顆引擎設計上的問題!

假如買一台進口重型機車,機車商用卡車將這台這載到你家門口,您預計好星期天要出遊,星期六試發,結果發現車子根本無法啟動,您的旅遊計畫泡湯,而且機車要送回國等幾個月才能再見到是讓人能欣然接受的嗎?
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發表於 2008年11月30日 10:09 AM | 顯示全部樓層
32引擎本來就會有一個上死點耶!!~會有點鈍卡的感覺~我平常久放的時候都會把活塞卡在那個位置~防止空氣從排氣管進入導致生鏽!!~
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發表於 2008年11月30日 10:14 AM | 顯示全部樓層
OS 引擎幾年前 確實出過一款 在上死點會卡住的引擎, 發動後就ok 了, 後來可能大家用不習慣 後來改款了, 你該不會是買到那一款的吧, 忘記行號了.................
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