懷疑 雙人座TUCANO 46級 機翼之設計問題???

Bowie

謝謝大大的影片.....好像大家都裝4C的引擎....下一台也裝4C試看看(理論上因該不是這原因) , 一樣一樣再查......!

俊良

原帖由 Bowie 於 2008年11月28日 10:19 發表
謝謝大大的影片.....好像大家都裝4C的引擎....下一台也裝4C試看看(理論上因該不是這原因) , 一樣一樣再查......!

應該跟動力無關 os55也有裝過 也沒問題!

應該跟 1.偏角 2.反扭力 3.失速 這三點有關!

[ 本帖最後由 俊良 於 2008年11月28日 10:24 AM 編輯 ]

Bowie

謝謝....看影片中的飛行....並無任何特殊的動作補強 (如過彎需補油門加速, 或轉彎幅度大小.....等), 上次的2次經驗是一左轉便往下栽且不聽指揮(打任何動作都無反應)......想必這應該是"失速現象". 問題是為何2次首航都這樣咧??? 起飛之後一次右轉, 再來左彎迴轉時就下來了. 請問大大若是"2.反扭力"的問題, 要如何來解決與避免? 感恩, 3Q.

俊良

你的問題應該是反扭力沒錯 把引擎座加大右偏角! 請問你用多大的槳?

Bowie

1.OS55+12x8槳, 有差嗎?
2.引擎座加大右偏角.....約幾度較適合?

感溫!

俊良

原帖由 Bowie 於 2008年11月28日 13:46 發表
1.OS55+12x8槳, 有差嗎?
2.引擎座加大右偏角.....約幾度較適合?

感溫!

槳換小點11+*7!