懷疑 雙人座TUCANO 46級 機翼之設計問題???

Bowie

請教各位大大是否有飛過46級TUCANO雙人座的經驗?  已飛過2台,都是首航就在轉彎時便突然往下且"無法控制"..... (見圖),連斷的地方都一樣. 因第一架在首航,轉第2圈時便栽下, 懷疑是否動作太大而失速......第2架時特別注意在首航時過第2彎迴轉半徑拉大,但還是一樣,突然不聽使喚...就往下嘎.....當然已無法救起. 懷疑 雙人座TUCANO 46級 機翼是否設計有問題????? 因當場亦有飛友在飛TUCANO 60級, 看起來並無任何問題(甚至過彎幅度都比我大多)!!!  有飛友是否有過相同經驗與答案.....可否分享之....感恩.     PS: 家裡還有一台TUCANO 60級,下次組好試飛就知道,是否為機子或人為因素???

附上照片....(哇哩咧......看....快哭出來了)!!!!

Bowie

11/23似乎不是好日......北部西盛今天幾乎摔了5架. 剛看了中部飛友也摔了一架JET(虎班弟兄) . 慶幸的是大家都平安無事....機子可以再買.

二林阿德

原帖由 Bowie 於 2008年11月24日 01:15 AM 發表
請教各位大大是否有飛過46級TUCANO雙人座的經驗?  已飛過2台,都是首航就在轉彎時便突然往下且"無法控制"..... (見圖),連斷的地方都一樣. 因第一架在首航,轉第2圈時便栽下, 懷疑是否動作太大而失速......第2架時特別 ...

是否接收問題？還是机械故障？動力？再來就是技術的這台机子是電鑽我們這邊飛超過１Ｏ台以上‧再接再勵你會喜歡它的

[ 本帖最後由 二林阿德 於 2008年11月24日 02:30 AM 編輯 ]

CFI-MASON

全台得機瘟......!?

CFI-MASON

bank angle increase >>>>>>stall speed increase

俊良

機子設計只有升降舵雙推拉不協調的問題 其餘應該OK!
摔機應該是你組裝或是操作問題  "多注意偏角和反扭力"  有空可到二林飛場看看 我們這台以飛過近10台 沒有你說的問題!

[ 本帖最後由 俊良 於 2008年11月24日 06:02 AM 編輯 ]