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樓主: winwin

1/8 油車改電車 駭客族

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 樓主| 發表於 2008年11月19日 07:48 AM | 顯示全部樓層
原帖由 龍崗小吳 於 2008年11月19日 12:05 AM 發表

還是得實際上車車才知道馬達夠不夠力!
之前用的馬達跟現在用的外徑都相同,KV值沒啥差!
但是裡面的矽鋼片用料就不一樣了喔!
因而扭力大小差很多! ...


那A安捏! 可能是 磁鐵與矽鋼片 的距離不同 造成繞線不同 KV相同 但扭力就差很多  

小吳 要不要透漏一下你的車車全配多肥?

昨晚搞一搞 將底盤螺絲孔鑽誤差 1.5mm 人還沒老 已經變 浩呆

這下該打磨 中差座比較好 還是再修正底盤螺絲孔位
hp1.JPG
hp2.JPG
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 樓主| 發表於 2008年11月19日 08:44 AM | 顯示全部樓層
小吳
我一隻前避震好像沒什麼油 要用什麼來加阿? 謝謝!
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發表於 2008年11月19日 02:10 PM | 顯示全部樓層
原帖由 winwin 於 2008年11月19日 08:44 AM 發表
小吳
我一隻前避震好像沒什麼油 要用什麼來加阿? 謝謝!

就避震器專用油啦!
不過最好兩隻ㄧ起搞,免得兩隻力道不同就慘了!
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發表於 2008年11月19日 02:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 winwin 於 2008年11月19日 07:48 AM 發表


那A安捏! 可能是 磁鐵與矽鋼片 的距離不同 造成繞線不同 KV相同 但扭力就差很多  

小吳 要不要透漏一下你的車車全配多肥?

昨晚搞一搞 將底盤螺絲孔鑽誤差 1.5mm 人還沒老 已經變 浩呆

這下該打磨 中差座 ...

馬達放那邊???
那電池位置會變很小喔!
左前方要放電變、接收?
那左右重量會差不少喔!飛跳台會歪一邊喔!
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 樓主| 發表於 2008年11月20日 07:21 AM | 顯示全部樓層
原帖由 龍崗小吳 於 2008年11月19日 02:14 PM 發表

馬達放那邊???
那電池位置會變很小喔!
左前方要放電變、接收?
那左右重量會差不少喔!飛跳台會歪一邊喔!



兩隻一起換油喔 謝啦!

差不多已經 定調 了 不知重心會差多少

看來我的 馬達 大你一號 好肥!  不過馬達越大顆 有利有弊
利>高速時  比  小馬達kv損失小 耗電低  速度也較快[同齒比同瓦數]
弊>慢速時比小馬達耗電

最後決定 保留機械煞車模式 因為用電變煞車 會聽到 馬達齒和電變在哀嚎

前機械煞車 應該還有另一個樂趣 原地甩尾

此次改裝 採 4cell 測試1400kv 18t 齒比約 8.5:1[有夠小]

估計升級成 6cell 我會用 13t 來玩

找時間來去公園溜一溜 不滿意的話 換換電裝應該就 很棒了
改裝完結
hm1.JPG
hm2.JPG
hm3.JPG
hm4.JPG
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發表於 2008年11月20日 03:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 winwin 於 2008年11月20日 07:21 AM 發表



兩隻一起換油喔 謝啦!

差不多已經 定調 了 不知重心會差多少

看來我的 馬達 大你一號 好肥!  不過馬達越大顆 有利有弊
利>高速時  比  小馬達kv損失小 耗電低  速度也較快[同齒比同瓦數]
弊>慢速時比小馬 ...

用那個跑4cell?
會不會不夠電?
4S2P才夠吧?
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