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樓主: winwin

1/8 油車改電車 駭客族

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 樓主| 發表於 2008年12月23日 10:09 AM | 顯示全部樓層
經過幾次 野地 實跑  發現一些 小問題

為什麼 越野車 沒擋泥板?

我的 無刷電變 雖然只外露一點 昨天細部分解發現 恐怖的景象 裡面全是 砂塵 碎石 細草屑 這如果碰上 空氣溼度 高一點的天氣 恐導致電子零件產生 電器阻抗變動 最後 燒毀 於是二話不說 將 無刷電變 泡入臉盆 用牙刷細細清洗乾淨 吹乾後 用 防水材料整個 塗上一層 預防萬一

馬達 也因 碎石 而磨損 外轉子 表面[因與底盤近]

齒輪好在都有 保護

雖然 爛車一台 看了還是會 心痛


於是 自搞 [前驅擋泥板] 可防止 [碎石 泥砂 水 草屑] 在前輪轉向時 暴噴向 車體 車殼
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發表於 2008年12月23日 10:22 AM | 顯示全部樓層
大大~這個....加速時~輪胎會因離心力~而變大,那個擋泥板
會不會這樣被掃掉~
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 樓主| 發表於 2008年12月23日 10:48 AM | 顯示全部樓層
阿良

輪胎落地轉速 與 離地空轉差很多

且我有 安全考量 採用單邊結構固定 有彈性伸縮範圍 材質可承受 拉扯回覆原形

另 上下邊採 斜邊處理 防止 前進後退 受到障礙物擠壓 會被 胎紋齒 咬住掃掉 不過還沒下場測試 搞不好被你 說中 呵呵......
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 樓主| 發表於 2009年2月8日 07:33 AM | 顯示全部樓層
加入第二台代跑者 駭八

把第一台駭七的改裝經驗 經測試後 精華全濃縮在第二台駭八改裝上

這次將重點放在 電池擋板 強化 讓電池舒舒服服

結構類似木工組合法 沒有黏接點 可方便拆卸

電裝一樣選用 SAE120A 上市正式版 耐操的品質 國產旭剛科技的驕傲

[上次 好盈150A對決SAE120A陽春版 劇路透社報導兩敗俱傷
但是內幕消息是 SAE120A陽春版根本沒壞而是無刷馬達掛了]

馬達一樣選用Z POWER 1400KV 跑 4S2P [4400ma 20c]

整體感覺很清爽

駭客七改成 稍微高速版 有人說 電車就要有電車樣 幹麻加齒比跑跟油車一樣慢 所以還是決定做回自己

駭八一樣給他慢慢跑

不過場上決定勝負的還是技術上位
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發表於 2009年2月26日 10:26 PM | 顯示全部樓層
請問 winwin前輩
sae-120a的電變目前價格約多少?
他最大電壓可以多少CELL鋰電?
適合用於Z-POWER Z50-700KV的馬達嗎?
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 樓主| 發表於 2009年2月28日 09:08 PM | 顯示全部樓層
原帖由 county 於 2009年2月26日 10:26 PM 發表
請問 winwin前輩
sae-120a的電變目前價格約多少?
他最大電壓可以多少CELL鋰電?
適合用於Z-POWER Z50-700KV的馬達嗎?


價格要去問 店家喔! 不過比好盈便宜啦 雖然小人家30A 但是很耐操
最大支援到 6S沒問題 不過要跟 店家 說清楚
偶就是用 Z50 啊  不過700KV太低啦! 你會高潮不起來^^
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