求助:有關14mz直升機SWM調整問題....

fiyboy

原帖由 ㄚㄚ 於 2008年10月14日 08:08 PM 發表
機子是135度的SWASH
14動要選140度SWASH
我的op2螺距設+-13,就夠用了
14動的設定比較囉唆   習慣就覺得滿好用的

  14MZ 只有 135 度的, 並沒有 140 度的. 難到你的14MZ 程式有 140 度的??

chance

原帖由 miko 於 2008年10月15日 04:24 PM 發表


在12Z/14Z的SWASH DETAIL是讓十字盤動作更準確減少差動!

在MIXING RATE中PIT>AIL是指推PIT時AIL會不會有連動產生!有的話可以修改%數!直到不會有連動(有人是說AIL是單指控制AIL的SERVO!我是看AIL的動作調整)!
...

不錯∼這樣解釋就簡單多了

[ 本帖最後由 chance 於 2008年10月15日 06:40 PM 編輯 ]

miko

原帖由 chance 於 2008年10月15日 06:37 PM 發表



不錯∼這樣解釋就簡單多了

這是看您的文章學的!

chance

原帖由 miko 於 2008年10月15日 07:08 PM 發表

這是看您的文章學的!

我怎不記得我寫過關於細節調整的文章
以前寫過一些
但並沒有把很重點的部分講出來

原本我寫好了一篇專門對應十字盤細節修正的文章
但是後來"出狀況"
這篇文章我就沒有發表了

frank0520

個人認為14MZ在H-3十字盤模式並沒有明確告知是否只支援135度所以140度也是可以用H-3模式
不然X-CELL跟VIBE 的140度十字盤模式要怎麼設定

miko

原帖由 CAF551 於 2008年10月16日 11:57 AM 發表

在MIXING RATE中PIT>AIL是指推PIT時AIL會不會有連動產生!有的話可以修改%數!直到不會有連動(有人是說AIL是單指控制AIL的SERVO!我是看AIL的動作調整)!

雖然我沒啥研究，但是我發現，十字盤上昇到最高點，或下降到 ...

SWASH DETAIL的修正在停旋時可能差異不大!
做3D飛行的準度應該可以明顯的感受到!
像做側滾!ELE如果有連動到!側滾就不準不好看不在一直線上!
SWASH DETAIL就可修正到不會有連動情況!
這是一點心得分享!