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發表於 2008年8月12日 01:48 AM
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結論是91SZ跟91H的震動有所差別,還是側板間隙直接對油箱震動的差別?
不過,您可以將油箱震動降低如此成效,組裝技術實在了得!
以前我飛N9時,側板油箱位置原廠附有橡膠條,JR Vibe90也有,這個橡膠條完全不是避震用,而好像是不希望油箱跟側板間隙太大,飛行時的震動,讓油箱因為震動而在間隙劇烈跳動,而事實證明,N9、Vibe90飛行時,油箱內的滾水狀態跟您第一張照片一樣。
目前似乎只有沒直接跟側板接觸,以橡膠鈕懸浮固定的油箱,能幾乎沒有震動產生的氣泡,其實有氣泡還沒關係,比較會影響的是,油箱震動時內油管重錘被彈到離開液面,造成空氣進入引擎,好像會熄火,因為我還不會倒飛、翻滾,所以還沒遇過空氣進入引擎熄火的狀況。 |
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