上浮及下潛 2段式 深度控制器 及 防失控 depth control 2

caxin

原帖由 epg800 於 2008年6月30日 01:45 PM 發表
奇怪捏!不素這樣嗎??
避震器不素感應器嗎??
如果是的話 ?沒有磨差力嗎??
不會影響嗎??
看來偶還速不懂!

動作分析
那個小活塞   推水後   比重   微量減少      >>  潛水艇   略為  上升      仍在水中
那個小活塞   入水後   比重   微量增加      >>  潛水艇   略為  下降      仍在水中
那個小活塞   不動      比重     無增減        >>  潛水艇            不動      仍在水中

總是  會懂的

[ 本帖最後由 caxin 於 2008年6月30日 01:51 PM 編輯 ]

x38107000

鑫大   他這個裝置   是要把WTC所有東西裝好後 想辦法把他的比重增加  增加到大約0.9X   小於1
當他這個小型抽水的抽水後  它的重量就增加 增加到大於1  這樣他就可以下潛了

epg800

那這麼少的水量真的有影響嗎??
偶的經驗 潛艇不是沉舊是浮

x38107000

我的想法  就算真的大於一  有個問題你一定要知道  叫做水面張力  這是一個問題
還有  那麼小的差數  在水下 這麼小的數子 是起不做作用的

epg800

這麼小的水容量就有影響的話

那德國天使的活塞為何要做到500CC
700CC不等呢

x38107000

鑫大   我想破腦子  想出來個所以然了
因為  天使裡面空氣跟零件的比數 空氣占據了大多 所以要大容量的水才可以下潛
是這樣嗎?