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樓主: lyc1638

Grand Slam 90 首航

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發表於 2008年5月14日 09:56 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ycliang 於 2008年5月14日 08:53 AM 發表


油門的控制真的很重要, 我還在學習中 .....

我記得剛飛飛機時, 用的都是副翼和升降舵, 油門幾乎就是全速飛到底, 方向舵根本就用不到, 後來才開始學用方向舵控制航道, 現在又開始學習用油門控制空速, 之中 ...


沒錯..控制油門也是相當重要的.因為飛3A科目時.是要控制到每一個科目和進出.是要以等速度飛行才正確.是不可以一下子飛慢.一下子飛快.所以控制油門是相當重要....我想只有勤加練習這樣子了.....

[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2008年5月14日 10:01 AM 編輯 ]
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發表於 2008年5月14日 12:01 PM | 顯示全部樓層
小王兄
要把我給算進去
組裝有問題還得請教您
到時請您不吝指導
先謝謝您了
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發表於 2008年5月14日 12:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lyc1638 於 2008年5月11日 07:27 AM 發表
這機子減速非常快且浮力很好適合作為3A的練習機 ...


您把日本F3A老手AKIBA.所設計的機子當練習機 當作二軍的機子我是沒話說啦.畢竟您手上有台140.但是若要跟阿波羅來比較.外觀撇開不討論.在某些特性上是不會輸給它的ㄡ.雖然我不是很會飛3A 但那天把了一下.個人覺得他在風小時候的性能.可能會更優於阿波羅.因為搭配OS引擎就有如此穩定表現.再加上那天試飛風不小.若是換上YS可是會讓人更期待的
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發表於 2008年5月14日 12:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ken123 於 2008年5月14日 12:01 PM 發表
小王兄
要把我給算進去
組裝有問題還得請教您
到時請您不吝指導
先謝謝您了


是教官嗎?.....
您也要買啊! 這樣真的可以組中隊了...
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發表於 2008年5月14日 12:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ycliang 於 2008年5月14日 04:15 AM 發表


是教官嗎?.....
您也要買啊! 這樣真的可以組中隊了...

教官已經買了
指導不敢啦.大家互相研究囉
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發表於 2008年5月14日 12:48 PM | 顯示全部樓層

这款飞机是不是

日本秋叶样一郎设计的那款啊 不知道是日本生产的还是那产的 多少COCO?
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