Grand Slam 90 首航

ycliang

大王現在不是YS就不飛喔! 恭喜又找到解藥解毒!
我覺得是都差不多啦! 還感受不出他的差異,因為像我這樣航道還飛不好的我想應該跟引擎的動力沒關係, 一些基本的動作練習, OS 還可以應付....

http://www.5irc.com/content.asp?id=1407975&db=TECH
我在5irc上看到這個飛友飛Grand Slam, 他的動力從Saito100 換到OS 90帶泵的, 像我的Phoenix 90, 也是設計給90的引擎裝的, 以前在大陸是用這樣的配置飛P03, 我現在裝到120已經算是超裝啦! 現在我比較缺少的是飛行時數.

ycliang

原帖由 kc54246 於 2008年5月12日 09:49 PM 發表
我的Grand Slam的動力,今日下訂單後天到貨.

大王不會也配個全套吧? 把管子也買回來......

mass

原帖由 ycliang 於 2008年5月13日 08:30 AM 發表
http://www.5irc.com/content.asp?id=1407975&db=TECH
我在5irc上看到這個飛友飛Grand Slam, 他的動力從Saito100 換到OS 90帶泵的, 像我的Phoenix 90,也是設計給90的引擎裝的, 以前在大陸是用這樣的配置飛P03, 我現在裝到120已經算是超裝啦! 現在我比較缺少的是飛行時數.

是的！
我正是看到這篇試飛報告，又看到小梁總重是3.6Kg，才有這樣的打算，拿來當預備機。
其實上星期我已經給他喝了cosmo20%已經飛了10趟，非常省油，
450CC油箱每趟飛8分鐘，半加侖油桶還可以飛個十趟，
這在YS是不可能的。

與15%動力的差別，感覺就在垂直爬升末端的力道差一點而已啦

kc54246

是的,小梁轉贈全套YS加速管,那你說我該怎麼買?

kc54246

原帖由 CHARLTON 於 2008年5月12日 11:24 PM 發表



大王兄,既然是定位為練習機,O.S的會比較省事啦!!

難怪mass兄會有不敢恭維的表情;不過敗了就敗了,可跟 小梁兄的一較高下囉!!

江兄:等你飛過阿波羅之後,你就知道我為何不買os引擎.

ycliang

原帖由 mass 於 2008年5月13日 09:57 AM 發表


是的！
我正是看到這篇試飛報告，又看到小梁總重是3.6Kg，才有這樣的打算，拿來當預備機。
其實上星期我已經給他喝了cosmo20%已經飛了10趟，非常省油，
450CC油箱每趟飛8分鐘，半加侖油桶還可以飛個十趟，
這 ...

Hi Mass,
     引擎也許可以再調一下, 或是稍微控制一下油門, 以我OS 120 來說, 450c.c.的油箱可以飛行12分鐘, YS110S 配450c.c.的油箱, 在飛機不見以前, 可飛行8分半, 現在ASTRAL XX 120 配380c.c.的油箱, 可以飛7分鐘, (這一部分我覺得還可以從油門的控制達到改變,也許技巧好一點,可以飛更久, 前一任機主它可以飛到10-12分鐘不等, 是以飛科目來算的), 參考參考!