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樓主: thankb

四驅車馬達 VS MINI-Z 馬達 ? ***第三階--七萬轉突破實測***

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 樓主| 發表於 2008年5月31日 02:02 AM | 顯示全部樓層

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1.電流我是用電錶實測,電流其實不高(19300以下)黑色那一棵千萬不能用(要改線及fetx3及可使用).起動應該會較高但19300rpm以下對3010還能使用,約有二十分鐘以上的時間
2.那棵黑色(影片那台)我是修改成0.35mm,36圈電流上機才0.8~0.9(空機0.6左右)馬達全培林(必備).
3.對阿~王大哥是油封那位~你可以問他,他都會在神童玩~只是離我家較遠~我都跑公園玩了,因為我的不能跑賽道,過彎不好~都是原廠的機板只改fet,現在又改更快的了,改天再po影片出來.

根據電子友人的研究2.4v的馬達並不是不能用於4.8V只是相關放電材料要改成耐用4.8v的東西,以及mini-z因為冇電路運算,必要要把電流精準度較算於安全範圍內,則都可以使用.不然你可以打開你所買的改造馬達,其實內容都是一樣的,只是有經過調較過及測試,並沒有看到任何降壓電阻或穩壓等材料.(以上僅供參考)無經驗者物亂改.免得燒fet.

[ 本帖最後由 thankb 於 2008年5月31日 02:20 AM 編輯 ]
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發表於 2008年5月31日 10:14 PM | 顯示全部樓層
1.好久沒有到小陳那兒找王仔聊天 沒空又改玩船了2.mini的馬達難搞 衷心建議閣下麥擱撩落去
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 樓主| 發表於 2008年6月3日 11:07 PM | 顯示全部樓層

回復 8# 的帖子

有空去找他阿~王大哥好像常常去~他好像星期二.日都會去吧~,我的馬達目標是改到很強之後再來玩甩尾~不過我己經克服了,我己用4613x6 ,0.45線改造,電流上車約2.0左右,速度己超越atomic及pn很多了(比上頭之前改的馬達快約20%以上),我己經很高興了,不過速度頂多50左右真不曉得國外的89km是真是假,不過我己經很滿足了.要玩車叫我不改車真的很難,尤其是玩過四驅車的我,高興就好了.
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發表於 2009年11月28日 01:14 PM | 顯示全部樓層
請問各位大大:
mini-z MR-01,MR-02,AWD原廠馬達可否共用?
若壞了可買TAMIYA四驅車用130馬達來換嗎?Thankb大哥說到"結論taimya130級馬達若想使用,請用19300rpm以下的產品",可建議使用哪一型號(要求不高,只要能和原廠馬達差不多性能即可),還需要改哪裡,要注意什麼嗎?基板會不會燒掉?
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發表於 2009年11月28日 10:37 PM | 顯示全部樓層
原帖由 melh888 於 2009年11月28日 01:14 PM 發表 請問各位大大:mini-z MR-01,MR-02,AWD原廠馬達可否共用?若壞了可買TAMIYA四驅車用130馬達來換嗎?Thankb大哥說到"結論taimya130級馬達若想使用,請用19300rpm以下的產品",可建議使用哪一型號(要求不高,只要能和原廠 ...


MINI-Z系列馬達都是130級的,全都通用喔!
四驅車馬達,設計和MINI馬達是不太同的喔,工作電壓 電流都不一樣,因為四驅車沒線路,所以大部分四驅車馬達負載A數比較高!

不是說 不可以用,但是有一定的機率會燒!
燒FET就算了,連IC都往生,你就哭出來了喔!
就和發文大大說的一樣,不懂的,不要亂改比較好!

只能這樣給建議!採不採用看您摟!
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