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樓主: tjy

電動遙控直昇機 新手練習課程與心得

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發表於 2008年11月22日 02:22 AM | 顯示全部樓層
很讚的帖子...大家一起努力....我是還在四面停懸→八字這一關

新手總是摔了不少次才能開始體驗飛行(停懸)的樂趣....看自己的機子停在半空中就覺得很爽
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 樓主| 發表於 2009年2月25日 08:14 PM | 顯示全部樓層
練習課程:對頭停懸

課程內容:對頭的第一步、較高高度的對頭停懸、學習定位的技巧、發展你自己的對頭技巧

在學習飛的過程,對頭是一項比較重要的技巧之一。畢竟,如果你把飛機飛遠離你了,你將想要把他飛回來,不是嗎?

一旦你已經學會了對頭,你的飛行將會真的大大進步。一旦你學會它,你將會進步的很快,而且你將會發現你自己比較不害怕直昇機了,因為無論直昇機是任何方位對著你,你都有能力可以處理。


如果你用心的話,學習對頭並不是那樣難。之前有說過,有模擬器來練習的話會讓事情更容易些。我將會分兩個方向來討論對頭:A.使用模擬器、與B.真實練習。

A.使用模擬器

無疑的,使用模擬器是練習對頭最好的方式。你將不會害怕把機子摔了,你也會進步很快。花一個星期每天晚上練模擬器,然後在週末,提起膽子,飛飛機,直接看看可以對頭撐多久。

定位的技巧

毫無疑問的,對頭跟對尾是完全不同的,但是無論如何,還是有一些小技巧幫助我來給搖桿正確的操控。那就是:

+往飛機傾斜的方向推
當直昇機對著你的時候,左右的方向控制是相反的。因此如果直昇機正對著你,而且飄向左邊(旋翼的左邊比右邊還要低),那就是要把副翼的搖桿往左邊推來修正。當你這樣做,你會發現比較低的旋翼的左邊會開始上升,當兩邊一樣高時放掉搖桿。

+掌控尾巴
當直昇機對著你,方向舵的控制也是相反的。我發現控制尾巴比較容易。我是說如果機子正對頭停懸在你前面,而它的尾巴開始飄向左邊,那就給它一點右方向舵就可以把尾巴喬回來。

B.真實練習:
好!在你出去真的上場前,你已經用模擬器練習很多次了。現在要開始忙了喔。

現在我建議你把機子發動,如果你想要的話,可以作一些正常的停懸來暖機。一旦暖機完成,那就是開始要嚴肅上場了。

我推薦兩個方式來開始對頭飛行。一個是1.把機子停懸到一個安全的高度,然後轉動方向舵讓機子對著你。另一個是2.在畫八字的過程中,慢慢的讓機子對頭。

1.停懸之後轉轉動方向舵

這個是我以前學習的方式。把機子停在一個安全的距離外(大概十公尺左右)。然後慢慢的把機子爬升到大概十公尺高的高度,停懸住。當你準備好了,使用方向舵來讓機子慢慢的轉向,直到正對著你。

如果你有一個鎖頭陀螺儀,使用鎖頭模式來做這個動作是好方法。這個方法你只要注意到控制方向(副翼與前後),不需要擔心尾巴。然後等到你有了控制方向(副翼與前後)的能力,就可以再來學習方向舵的控制。

盡可能的試試看你可以對頭停懸多久。若是一旦你發現你自己將要無法控制,請快快把油門加一些,方向舵轉一下把機子弄成對尾停懸的姿勢。慢慢的你會發現自己可以停懸的越來越久。當你變的比較有自信了,開始減少高度,並可以把機子飛近一點。

2.八字飛行中對頭
你現在可以做的是在八字飛行中開始畫更正的圓。當兩邊都變成越來越正的圓,在機子飛過中間點的時候,它就會有越來越多正對著你的時候。

透過「八字飛行」來練習對頭是比「停懸之後轉轉動方向舵」來練習對頭難一點點。不過這個方式在對尾與對頭的過渡動作中讓你有比較好的方位感。在「停懸之後轉轉動方向舵」中,你只學到對尾和對頭,沒有其他的。


選擇哪一種學習方式決定在你。但是學習對頭是很重要的,它可以很快提升你的飛行技術。
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 樓主| 發表於 2009年2月25日 08:14 PM | 顯示全部樓層
Flying Lessons: Circuits
練習課程:巡航飛行(我想就是所謂的「瘋飛」)

課程內容
進入到前進飛行和快速前進飛行
習慣去處理直昇機的速度和高度
繼續發展方位的技巧

你已經有了基本的功夫,你可以對尾停懸、側邊停懸、對頭停懸。現在是開始練習一些巡航飛行的時候了。

什麼是巡航飛行
巡航飛行是簡單的用一種控制方式去操控機子,讓它在空中嗡嗡嗡的繞圈。這是種真正的飛行。

在你可以進到失速迴旋、翻滾、側翻等等之前,你真的會想要去操控快速往前飛行。並且不管直昇機是何種角度,你都想要能夠舒適的控制它。假設你在翻滾或是失速迴旋之後發生了奇怪的姿態,或是你的機子開始改變方向到某個瘋狂的角度時,這個時候巡航飛行就是很重要的


有些人也許不認為巡航飛行是一種必要的學習步驟,但我認為是。學習去適應直昇機在高而且遠的飛行是我們必須學的。

如何作呢?
我學習巡航是漸漸的把直昇機飛高、漸漸的飛遠、漸漸的飛快。很快的我就聽到嗡嗡的聲音滿天空,當時我覺得好像我自己終於實際在飛行了。就是開始八字飛行,而且持續的加大圈子的大小,直到他們變的很大很大。

這一課的目標是讓你習慣看著機子在天空很高的高度嗡嗡響繞著圈。這將會給你信心去處理機子絕大部分的方位姿態。
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發表於 2009年2月25日 08:17 PM | 顯示全部樓層
打那麼多字~~感謝大大分享...
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發表於 2009年2月25日 09:10 PM | 顯示全部樓層
新手總是摔了不少次才能開始體驗飛行(停懸)的樂趣....看自己的機子停在半空中就覺得很爽不然花$狠大喔
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發表於 2009年4月8日 11:36 PM | 顯示全部樓層
多謝大大的分享喔  對新手很有幫助
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