大直齒規格......的迷思~~

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P的意思是指當繞著齒輪的一圈一吋的長度，會有幾個齒....64P就是繞一吋會有64個齒 每齒間隔1/64吋

Cliff_L

上面大哥解釋了P規格齒輪的定義
小弟就貢獻一下M模數齒輪的定義
簡單的說M模數就是齒數和齒輪直徑的比例 舉例來說
10齒 1M 齒輪直徑為 1公分
10齒 0.8M 齒輪直徑為 0.8公分
10齒 0.6M 齒輪直徑為 0.6公分
10齒 0.4M 齒輪直徑為 0.4公分

一般來說老美工業界喜歡用P規格 (由定義中英吋單位可知) RC常用的有 32P 48P 和 64P
其他國家 如日本 用的M模數 (由定義中公分單位可知) RC常用的有 0.4M 0.5M 0.6M 和 1M (油車多用1M)
日本公司產品 如Tamiya 用的幾乎都是M模數規格的齒輪
美國公司產品一定用P規格的齒輪
換齒輪一定要用同規格的 不然就算很接近 還是很容易掃齒 效率也不好

eCartv

了解

反正就是

P對應P.....M對應M.....

感謝各位.....

jsl5917

請問...密齒輪.0.4...低速時還不錯..但是光是玩甩尾..(地板蠻乾淨)也都會傷到ㄋ....因為沒有防塵蓋....應該換0.6ㄇ..應該會比較好..是ㄇ..
高階車...為什麼大直齒沒有防塵蓋......設計ㄉ人.都沒有想到ㄇ

eCartv

我TB-3防塵蓋有在另外賣.....TB-5應該是可用

兩側的防塵蓋是另外用透明餅乾盒DIY的

這樣應該就OK啦

至於.....密齒.....油門較細膩.....也不一定要換0.6m規格吧

這是我的想法..........

除非是場地真的是有小石子(例如柏油路面)

不然......只有灰塵/細沙子.......應該還不至於會傷到(華映場地OK啦)

我跑的地方都是......只有灰塵/細沙子......

有試過沒裝防塵蓋......都OK

會想要改0.6m的齒輪.......

是因為要降齒比(TB-3最大只有96T/34)......跟想去跑一下萬板柏油地面

現在已找到0.4規格的大直齒105T......又找到0.4m 25T馬達齒

搭配起來還OK......就直接先頂著用......

唯一殘念是.....不太敢去跑有小石子的地面

不過說真的"高階車"跑較差的地質路面".......實在蠻心疼的

底盤刮傷/小石子造成掃齒/擺臂間隙越跑越大.......等等問題

這些都還是要想想......

jsl5917

是大直齒用防塵蓋...那天看寶哥.很像沒有裝ㄋ...
至於前後都有防塵蓋...
我也想裝0.6...齒輪..買TA-05   70齒配阿哲22齒..-鋼齒
應該會比較不怕小砂石...是ㄇ