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大直齒規格......的迷思~~

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發表於 2008年4月26日 10:31 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由於動力配置過大....3900KV+11.1鋰聚(馬達轉速43290)

經常動力過大....手指線性又差.....常甩過頭....

索性降齒比(原本96T/34T...終傳比7.34)

這幾天在搞大直齒

發現....有很多規格

TAMIYA.....

有0.4密齒/0.6齒輪間隙較大

KAWADA....

有64P密齒/48P齒輪間隙較大

我的TB-EVO3......0.4密齒

想改成0.6的.....

原本以為.....KAWADA 48P 就能對應TAMIYA 0.6

裝上去才知道.....A害....不行....會卡卡的

後來用了KAWADA 64P 密齒....對應TAMIYA 0.4的密齒....居然能用

真是不解.....

到底是.....這些規格怎麼"搞"

看來還是.....繼續用密齒

目前....TAMIYA 0.4密齒105T對應KAWADA 64P密齒 25T

終傳比10.92

終於有比較聽話.....

但還是想裝.....齒輪規格間隙較大的TAMIYA 0.6規格

頭大



[ 本帖最後由 eCartv 於 2008年4月26日 10:33 PM 編輯 ]




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發表於 2008年4月26日 11:08 PM | 顯示全部樓層
到底想說啥!
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 樓主| 發表於 2008年4月26日 11:18 PM | 顯示全部樓層
就是.......

KAWADA 48P 到底能不能能對應TAMIYA 0.6規格

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發表於 2008年4月26日 11:40 PM | 顯示全部樓層
0.4換算是63.5,能用是因為齒太小感覺不出來^^~~
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發表於 2008年4月27日 01:55 AM | 顯示全部樓層
原帖由 eCartv 於 2008年4月26日 11:18 PM 發表
就是.......

KAWADA 48P 到底能不能能對應TAMIYA 0.6規格


當然不行囉!
不然各家車廠.幹嘛車子的齒輪規格都做自已的一套
就是不給你可以共用..這樣才賺的到你的錢錢啊!
另外
0.4M跟64P基本上齒距還是有差一點喔!
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發表於 2008年4月27日 07:22 AM | 顯示全部樓層
第一次接觸密齒...我對齒比也看不懂...0.4和0.6  是齒輪頂尖ㄉ寬度..T是齒輪數量..那P..是什麼意思..方便幫我解說ㄇ     .....謝
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