SAE-80A車用無刷電變---TEST

jsl5917

甩尾測試..TAMIYA.TB-5  用80A電變配480馬達
甩起來線性.和以前30A線性一樣..動力更足.
現在練習煞車入彎...此電變..煞車力道和倒車力道可以單獨設定..甩起來如果點煞車..類似真車(拉手煞車)
後輪先鎖死.前輪還在轉..入小彎..比較好甩

有帶拖行功能..玩膠胎跑小場(彎多) ..油門一放.輪胎會被拖延ㄉ感覺.省去自行點煞車..類似炭刷馬達
此搭配.耗電增加約1/5..還可以ㄌ
功能還蠻多ㄉ..不錯用..

[ 本帖最後由 jsl5917 於 2008年5月17日 04:20 PM 編輯 ]

MING7244

哲大請問一下,我是那天晚上去找你裝80a跟6000kv馬達的tb 5記得嗎?請問一下那科馬達建議齒比是多少謝謝

a560728a

競速的話7.2V鎳氫齒比7上下
             11.1V的話9以上
水管胎甩尾就沒差了..看你覺得轉速到哪夠用就好!
其實我自已的無刷組用於競速配齒比..會根據要玩的場地.玩的方式
跟我所使用的電池放電能力.及使用電壓..來搭配
先抓一個大概值.然後大概1-3齒的微調(馬達齒的齒數)
再下場測試
我會測到一個最省電.速度達成率最快的齒比...然後這個場地就用這個齒比玩
這是今天拍的5500kv的組合影片..參考一下
http://blog.xuite.net/a560728a/CAR/17202166

[ 本帖最後由 a560728a 於 2008年5月18日 09:59 PM 編輯 ]

MING7244

謝謝哲大跟你學到很多