全新開發台灣製 Kingtech K-80E噴射引擎﹝8公斤推力達成﹞

county

tony兄
幾個關於用柴油的問題請教一下
請問用柴油時  添加潤滑油有一定的種類嗎
還是也可以用本來的噴射引擎潤滑油
比例的一樣5%嗎?
你們目前潤滑油是用那一牌的那一款?

如果本來用k1,後來要改柴油
是否讓ECU自己學習就好
還是要把fuel pump做reset?

tony5548

原帖由 county 於 2009年1月18日 10:31 AM 發表
tony兄
幾個關於用柴油的問題請教一下
請問用柴油時  添加潤滑油有一定的種類嗎
還是也可以用本來的噴射引擎潤滑油
比例的一樣5%嗎?
你們目前潤滑油是用那一牌的那一款?

如果本來用k1,後來要改柴油
是否讓ECU自己學 ...

county兄：

噴射引擎燃油添加潤滑油並沒有一定的種類，但聽國外油品專業領域飛友建議，使用含有TCW3成份的二行程機油對於環境與人體較為和善，價格也更平民。

噴射引擎潤滑油的比例建議還是依照各原廠數據為佳，我自己目前使用美國PENNZOIL 2-CYCLE ENGINE OIL〈小二行程引擎用潤滑油〉，到摩托車重車店或水上摩托車店應該都有販賣。

若改換燃油當然要重新讓ECU學習一次比較安全，因為航空煤油〈終沸點：最高270℃含硫量：0.40wt.%以下〉與高級柴油〈蒸餾溫度：338℃含硫量：50ppmw以下〉的熱值並不一樣，但隨著每一家噴射引擎所使用的ECU不同學習的方式也不一樣，但強烈建議一定要手動學習或ECU自己學習。

county

謝謝tony大指導
如果以WREN mw54 mk3
他要5%的潤滑油
那  改用柴油是否也是添加5%的2行程機油?
2行程機油如果用"KART"賽車等級的  是否夠潤滑10萬轉以上的陶瓷軸承?
還是 柴油也可以加  turbine oil

YAK9717

根據我的實戰經驗~柴油可以加  turbine oil ,

tony5548

原帖由 county 於 2009年1月19日 08:02 PM 發表
謝謝tony大指導
如果以WREN mw54 mk3
他要5%的潤滑油
那  改用柴油是否也是添加5%的2行程機油?
2行程機油如果用"KART"賽車等級的  是否夠潤滑10萬轉以上的陶瓷軸承?
還是 柴油也可以加  turbine oil ...

county兄：
          英國WREN在台灣較為少見，相對實際使用的心得便較為欠缺，我自己使用過的心得可以安全分享，但我只有看過WREN手冊卻沒能在台灣看過實體，若有燃油問題應該直接寫信問WREN為最上之冊。

          其實依據原廠建議的潤滑油是最佳化的選擇，若能夠承受後果，自行添加潤滑油加以試驗也未嘗不可，彰航有一位使用P-160的飛友，在缺少潤滑油的情況下，將自己的2行程重車機油拿來用，引擎依舊怒吼也沒事，但個人除了欽佩他的勇氣外，並不茍同如此作法，畢竟噴射引擎好好保養可說是非常長壽的RC用品。

          如同樓上飛友所言，柴油也可以加  turbine oil，但.............味道很令人.......... 。

tony5548

全新開發台灣製 Kingtech K-80E噴射引擎細部照片在此與大大們分享，其革新的設計理念與精密的製作讓台灣贏得國外飛友們的掌聲，也讓台灣晉升為世界少數RC噴射引擎完全自行設計製造的國家之一。

http://www.kingtech-jet.com/

努力讓世界看見台灣