全新開發台灣製 Kingtech K-80E噴射引擎﹝8公斤推力達成﹞

tony5548

原帖由 立榮 於 2008年3月18日 01:33 AM 發表

TONY兄:
          最近我與戰警兄的IDF已經下線組裝，近期未交機之前將先派遣F-15執行 "飛行訓練"
          訓練結束將至  貴單位取得飛行認證後歸建原單位執行任務~~~

立榮兄：
            日前我才從航發中心再次歸詢認證回來，待日後您與戰警兄會面再一併將所昇級的資料轉交。

             據近日所穫情資顯示，F-15在執行飛行勤務前請務必克服萬難將DS-8711 OR 8911確切換裝於ELV，定永保安康 。

               您貼的渦輪扇葉，定與〝立榮〞有關，而立榮與客機公司同名，因而導出〝客機用渦輪扇引擎〞。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2008年3月18日 02:16 PM 編輯 ]

tony5548

原帖由 chungming 於 2008年3月18日 10:51 AM 發表
看來可以達成蝙蝠車的夢想了！
想請問一下，防砂的能力好嗎？會不會被吸入的砂石給破壞？

chungming兄：
              在國外RC噴射車的經驗中，場地與引擎進氣道的設計應該是重點，而通常在引擎壓縮葉片前方進氣口處都需要裝置FOD濾網，雖然砂石不至於會吸入，但細砂仍然會有越過濾網之慮，長期而言對引擎轉子壽命應有影響。

chungming

感謝回應。
再請教一下，噴射車是直接靠噴射引擎的推力，還是噴射引擎需要接齒輪箱來傳動？
這顆噴射引擎需不需要額外的散熱氣流？
也就是說，當車子殆速時，引擎會不會過熱？

afe0318

請問 IDF 哪裡有賣

mitroger

原帖由 tony5548 於 2008年3月18日 02:11 PM 發表

立榮兄：
            日前我才從航發中心再次歸詢認證回來，待日後您與戰警兄會面再一併將所昇級的資料轉交。

             據近日所穫情資顯示，F-15在執行飛行勤務前請務必克服萬難將DS-8711 OR 8911 ...

報告Tony大隊長

您的情資無人能比, 連北部基地地勤情資您撩如指掌, 真恐怖
真素台灣的"噴射達人"  ....期待JACK兄與大隊長的7KG 測試報告．．．．等你喔

[ 本帖最後由 mitroger 於 2008年3月18日 05:17 PM 編輯 ]

tony5548

原帖由 chungming 於 2008年3月18日 03:44 PM 發表
感謝回應。
再請教一下，噴射車是直接靠噴射引擎的推力，還是噴射引擎需要接齒輪箱來傳動？
這顆噴射引擎需不需要額外的散熱氣流？
也就是說，當車子殆速時，引擎會不會過熱？

噴射車應該是直接靠噴射引擎的推力來加速驅動，若接齒輪箱來傳動一來整車全備重量增加、二來無法有效利用高速噴射氣流持續性的加速，如果噴射車不是用來追求高速那接上變速齒輪箱也未嚐不可。

模型噴射引擎在待速時工作溫度較低，對於引擎的磨耗也相對較小，倒是高速時引擎的聲浪容易引起環保署人員的格外關切 。

[ 本帖最後由 tony5548 於 2008年3月19日 12:35 AM 編輯 ]