Skywing 110-II 組裝過程

阿呆1號

加油.加油.要交易試飛報告

tt0330

沒人跟 跑到後面去了  我頂

lspeng

今天把引擎裝上. 據徽葛格說, 引擎拉力線已作好, 照切削角度裝就對了.  所以沒測機身線與引擎座夾角, 直接下去給他用. 試飛時若偏一邊再罵他不遲.

前面提過引擎座前兩顆固定螺絲被擋住, 螺絲起子會使不上力, 必須修出約2-3mm.

由於引擎是倒裝, 下巴大又深, 啟動時火星塞點火套頭不方便伸進去, 我決定裝延伸至後面的點火線.

別忙鎖上引擎, 三件事要先做好:
1. 鎖上鼻環
2. 挖出機頭側面油針出口
3. 火星塞點火線的地線鎖在引擎座上

都弄好後把引擎鎖上. 再來把火星塞點火插座固定在引擎艙後. 這種電線是耐熱的鐵弗龍絕緣線, 記得不要拉太緊, 引擎振動時要能自由晃動. 中間必須有支撐, 不然插座的接頭會扯斷.

標出火星塞點火插座位置, 下巴相對應位置開口就可以了.

LTLABEL

原帖由 lspeng 於 2008年3月2日 03:55 PM 發表
前面提過機身包覆紙有多處脫膠, 千萬不要去撕. 今天順手一拉居然把機身右邊粉紅色膜扯下來, 有夠誇張, 比我用了廿多年的Top Flight Monokote差太多了.

   有辦法克服嗎???謝謝

jason0114

[quote]原帖由 lspeng 於 2008年2月29日 02:52 PM 發表
我不喜歡傳統的Y型昇降舵推桿, 動作時兩側差動在+-2度左右. 您是否拉昇時老甩一邊, 調了拉力線, 昇降舵動角, 換了數位伺服機等還是一樣? 把昇降舵推桿換掉吧!




突發奇想...因為用推拉會有伺服器擺臂與拉桿成60~150度角的關係影響兩片升降的角度...如果把伺服機躺下來...就在一直線了不是嗎??

[ 本帖最後由 jason0114 於 2008年3月3日 10:13 PM 編輯 ]

子淳

這是我的方法....用一片木頭固定住!!!成家也是這樣用!!
我個人來挺喜歡Y推拉的,我的Astral XX的Y推拉飛了500趟...沒整理過,沒間隙!!

[ 本帖最後由 子淳 於 2008年3月3日 11:18 PM 編輯 ]