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樓主: josephallance

ys封閉加壓迴路的引擎的原理

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 樓主| 發表於 2008年4月18日 05:45 PM | 顯示全部樓層
您觀察的很細,事實上就如你說的,這是正常的現象
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發表於 2008年12月3日 01:10 PM | 顯示全部樓層
非常實用 感謝分享
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發表於 2009年1月8日 10:06 PM | 顯示全部樓層
感謝分享
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發表於 2009年4月6日 09:47 AM | 顯示全部樓層
感謝大大分享寶貴心得!!
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發表於 2009年6月6日 12:34 AM | 顯示全部樓層
原帖由 mass 於 2008年2月25日 01:15 AM 發表


被點名啦
今天帶賽幫飛友當助手抓SAITO125/4C,起飛兩架次後隨即NO控,摔的稀八爛
對SAITO125/4C與YS FZ-110S在動力上的差異有了體驗,雖然條件不同,但感覺動力輸出S只有Y的八成,這就不得不對YS引擎工 ...

MAS老大:
                 我買了一顆中古的FZ120,引擎倒裝,高低速正常,但怠速時,氣門一直漏油,是啥問題?
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 樓主| 發表於 2009年6月25日 10:10 PM | 顯示全部樓層
是流量調節閥的調整螺絲鎖的不夠緊,
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