傳動軸管的問題

大林

原帖由 mikekao 於 2008年1月21日 08:54 AM 發表 個圖:

第1次斷 / ㄉ2 次 / 第 3次 ~ 越來越近槳端.

視達大建議方法簡單又有效!

水電林

是的  大概一個小彎度就可以  引擎的角度能夠呈15度角  搭配外徑9.5不銹鋼管  內加鐵伕龍管  以6釐米軟軸直接到固定座  引擎接頭跟外管距離大約3至5公分左右  建議使用中心底舵單支就可以了  很靈活  不用雙舵比較簡單  以上是小小建議  請包涵

大林

原帖由 水電林 於 2008年1月21日 09:28 AM 發表
是的  大概一個小彎度就可以  引擎的角度能夠呈15度角  搭配外徑9.5不銹鋼管  內加鐵伕龍管  以6釐米軟軸直接到固定座  引擎接頭跟外管距離大約3至5公分左右  建議使用中心底舵單支就可以了  很靈活  不用雙舵比較簡 ...

20幾年前我也是用s型7.8MM軟軸跑兩趟就"謝固拜"了!
後來將引擎屁屁抬高!無論"進出"or"轉動"均順暢無比,爾後幾乎沒再斷過!

s91401102

原帖由 mikekao 於 2008年1月21日 08:54 AM 發表
加一個圖:

第1次斷 / ㄉ2 次 / 第 3次 ~ 越來越近槳端.

小弟建議:

油艇因本身重量不輕，裝的又屬高扭力引擎，

軟軸在水中支撐負荷可見非一般，若以入水角度

非平行推進考量，建議可採用硬直軸，可以延年益壽!