啟動大引擎的新利器！

mass

原帖由 ycliang 於 2008年1月15日 01:04 PM 發表
忘了問MASS兄, 您做的這個點火系統用的怎麼樣? 分享一下吧! 我上週在藍澳看到一個飛友也有自己做一個, 比較特別的是他的啟動方式是用腳踩的 ......

我的構想和操作方式應該跟王兄的一樣。
夾上電夾--打開電夾電源(約5秒後電夾送電)--拿起啟動器轉動引擎--
轉動時可觀察電流表，有電流即表示火星塞開始點火--
大概在多轉各1~2秒引擎就啟動了。

我有多加一個PUSH OFF的開關，可作啟動失敗後，重新啟動延遲點火計時。

火星塞的點火程度是以電壓控制（1.2V~2.5V），電壓越大火星塞越紅電流也就越大。

再來就是延遲點火控制可調（0~10秒以上），王兄版好像沒有這功能。

另外是一個供電電池低電壓警示，鋰聚電池當電壓低於9V只是燈會亮起警告。

星期六在阿波羅用了3次，翼手龍二衝50級2次，
啟動都非常平順，引擎沒有反彈現象。
FZ-110S啟動後感覺轉速有點慢，
待速滑到跑道有一次熄火，不知道是不是氣溫低需要熱引擎的關係！
或是火星塞熱度不足！

但是在翼手龍二衝引擎上就沒有此現象。

由於市售分電盤測量結果，好像只作限流並沒降壓，
跟我的作法不同，必須要再觀察火星塞壽命與降壓IC的壽命，
到時需要請大家盡量用

josephallance

哇好久沒上來了MASS兄已經把延遲點火已經做出來了真是利害

mass

原帖由 josephallance 於 2008年1月15日 09:49 PM 發表
哇好久沒上來了MASS兄已經把延遲點火已經做出來了真是利害

好說！好說！
做這個電路只知其一不知其二
還望小周兄能指導一下，日製市售產品的功能，
火星塞點火強弱對引擎啟動或馬力有何影響

lyc1638

mass 兄,看能不能改良個終極版,然後做幾個給大家"有償試用"一下,我第一個報名,小王兄最近趕機子都沒空搞我的改良版

josephallance

原帖由 mass 於 2008年1月15日 10:06 PM 發表


好說！好說！
做這個電路只知其一不知其二
還望小周兄能指導一下，日製市售產品的功能，
火星塞點火強弱對引擎啟動或馬力有何影響

基本上我使用的經驗就和一般的點火器差不多祇是多了一個時間控制的因素而已,我想火星塞的紅與不紅應該是與引擎好不好發有關係我想mass兄應該也有經驗,不過他卻是保護避震座的利器

mass

原帖由 lyc1638 於 2008年1月16日 06:44 PM 發表
mass 兄,看能不能改良個終極版,然後做幾個給大家"有償試用"一下,我第一個報名,小王兄最近趕機子都沒空搞我的改良版

要給大家用，也要大家用過說好，才來提供

經小周大大的說明日製產品也是如此功能，
我想我能想到的大概都已經做上去了，我認為可以算是是終極版了，
再來就是看看大家用過後有什麼需求要加進去的，再來討論。

[ 本帖最後由 mass 於 2008年1月16日 07:34 PM 編輯 ]