啟動大引擎的新利器！

mass

近來福德飛場大型F3A機氾濫，主流引擎也由ASP、OS70/4C黑頭轉成YS FZ-110S。原本聽到引擎會爆震反彈也把他當成耳邊風一樣，聽聽就算了

直到自己初涉F3A領域，體驗到YS引擎迷人的動力，也嚐到爆震將避震器拉扯的威力。見到飛場的小王兄請自家的工程師做出來的延遲啟動電路，效果相不錯，也興起一股自製的動力。

經過數週的資料收集與小王兄連夜討論，一在的試驗更換積體電路元件，今天終於完成了，只要一棵 IC即可達成最基本的功能，電路結構非常簡單，電壓轉換效率達75%，是採switching regulator元件（類似電腦電源供應器原理）。
明天將親上火線實戰一番，看看是否可經得起考驗

規格
延遲點火時間：0~15sec以上
點火電壓：1.23V~2.45V
最大輸出電流：3A(已測試到4A)。
輸入電壓：8V~40V(採用11.1V/2200mah鋰聚電池供電)。
低電壓警示：輸入電壓降到9V有警示燈，但可繼續使用。

期待明天測試結果

ycliang

MASS兄讚啦!
果然還是有你的....., 如果要到對岸來宣揚一下, 記得贊助我一個, 我手邊已經有小王版的, 如果再加上MASS版的, 可以來個交叉比對!!!
小王兄, 我這個沒風扇散熱和電錶, 改良版記得要加一下!!

[ 本帖最後由 ycliang 於 2008年1月11日 04:01 PM 編輯 ]

w54101

大梁兄.沒裝風扇是因為我有測試.那組的溫度不高.所以風扇可以不用裝.甚至連散熱孔都不用開.改良版會加上電表.但是不會裝那麼大顆.只是不知道還找不找的到小顆的電流表

MASS也真夠利害.才2~3天就搞一個功能更強的出來

mass

原帖由 w54101 於 2008年1月11日 04:19 PM 發表
大梁兄.沒裝風扇是因為我有測試.那組的溫度不高.所以風扇可以不用裝.甚至連散熱孔都不用開.改良版會加上電表.但是不會裝那麼大顆.只是不知道還找不找的到小顆的電流表

MASS也真夠利害.才2~3天就搞一個 ...

不是兩三天啦！降壓點火電路數年前就溫釀想做了，
只是市面上一直都有成品開發出來，考量舊有分電盤還能用，
市售紅色外殼也不貴，所以一直看看收集資料而已。

電流表我找不到小的，標準的一棵140元還好就把他裝上了？
當初在麵包版上試驗時，IC會發熱使用15秒溫度上升到75度，
所以風扇才想要裝上的。不料成品做好，
這顆IC 老兄超載1A使用，溫度卻只上升2~3度

我這電子業的落跑者，只會東湊湊西拼拼，
有沒有潛在的危機我也不知道哇

jcyao

圖片看來是National的Step-Down Voltage Regulator
原廠的datasheet內就有範例了，各位可自行去找來看看
LM2576一顆很便宜，也有到3A

阿銘12

有購買的可能嗎?