積碳的原因和處理?

sanyal

原帖由 kitty20155 於 2007年11月24日 02:31 AM 發表


我的是os50+雷虎排氣管 金屬撞擊的聲音(嘎嘎嘎的聲響) 油門稍微一提高或退副油針後聲音就消失  現在回想 會不會是在某一轉速(怠速附近)機體共振的聲音? 離合器應該正常
前天不慎過熱後 引擎虛掉了 清掉積碳並換 ...

猜測可能正在發生的零件問題
活塞連桿虛位已產生.可能性最大.
引擎過熱中使用.由於活塞工作阻力加大.
活塞連桿工作拉力超出原能承受之拉力
因而產生虛位.
拆開引擎底殼.看看曲軸與連桿銜接的銅滑套是不是已經產生間隙
發出你聽到的聲音
虛位嚴重時曲軸工作時連桿會摩擦引擎內壁.
這時應該換連桿了.

[ 本帖最後由 sanyal 於 2007年11月24日 10:17 PM 編輯 ]

kin7878212

嗯…魔x力的油，會積碳(但有人說很好用，不知是不是自已功夫未到家)我是用在四行程91飛機引擎上，調好高低速後飛一趟下來後放約一個月怎麼搞都發不動，索性作細部分解清洗，發現整個氣門蓋和活塞頂都是積碳，造成引擎一吸油就和積碳混成一堆「黏黏膏膏」的油卡在火星塞，難怪怎麼都沒辦法發動。現在都乖乖用co牌的油，無非就是好用、穩定，到飛場一搞就上，不用看人家爽自已手癢得要死…

kitty20155

原帖由 sanyal 於 2007年11月24日 22:12 發表

猜測可能正在發生的零件問題
活塞連桿虛位已產生.可能性最大.
引擎過熱中使用.由於活塞工作阻力加大.
活塞連桿工作拉力超出原能承受之拉力
因而產生虛位.
拆開引擎底殼.看看曲軸與連桿銜接的銅滑套是不是已經 ...

前天拆引擎換活塞環時 曲軸與連桿銜接的銅滑套未發現有虛位 退副油針聲音就消失了 所以應該是單純的貧油潤滑不足時 機件間摩擦的聲音 今天有跟賣方請教 賣方建議我冬天用enya3號火星塞 改善中低速咳嗽的問題

ytzsw

学习中

30V2

小弟鳥解了!我也用**力!高速拉不起來!排氣管被油污噴到都一點一點類似積碳>擦不起來!不過我只買一桶試試!

kitty20155

原帖由 30V2 於 2007年12月4日 18:28 發表
小弟鳥解了!我也用**力!高速拉不起來!排氣管被油污噴到都一點一點類似積碳>擦不起來!不過我只買一桶試試!

我改用enya 3號火星塞後 中低速熄火問題已解決 賣方馮先生的服務很好 有問題都會替您解答
之前調的很辛苦是因為一直用os 8 副油針保持原廠2點方向 os50用魔xx 強烈建議用enya 3 副油針要進到約4點方向 不然中低速會調到讓您兔血
enya 3的中低速比os8好太多了 有一老國手跟我說 他一年四季都用enya 3號 中低速穩外且耐用 可超過300趟 當然我還沒試過那麼多趟
如果您的引擎正常無損 您高速拉不起來是因為主油針太富油 請順時針漸漸鎖進去試試
排氣管沾油清不掉 除非您一飛完就馬上擦 不然不好清 反正我用便宜的雷虎原廠排氣管練習用 好用也不在乎油污了
其實魔xx 15% 只要會調 力道也不差 重要的是便宜 大量密集練習用時 比cosmo15省約3成燃油費用 我又買4桶了