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樓主: s91401102

10/27 岡山玩船手記

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發表於 2007年10月30日 01:42 AM | 顯示全部樓層
TP5000電池真的不錯用~
6S1P或5S1P~~價格也還算OK
實際性能可以問加菲他有數據

我最近在為尾軸煩惱~
這條貓尾軸調高一點較穩定
調階梯面水平高速時有點像失控~但速度明顯較快
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發表於 2007年10月30日 10:50 PM | 顯示全部樓層
找到可能是造成高電流的嫌疑犯!!!
極可能是螺旋槳軸跟軸固定座間隙太小造成
我之前設定約0.50mm,在高速時軟軸會受力縮短
沒有考慮會縮多少距離,極有可能是縮短後跟鐵福隆墊圈
相互摩擦而產生高電流~~~~~~~作虛功!
這星期在試試!!
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發表於 2007年10月30日 11:29 PM | 顯示全部樓層
極有可能
因為Hyk馬達磁軸跟本體沒有間隙
不過起步最好不要太暴力
電裝容易瞬間高溫
等待你的數據喔
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發表於 2007年11月4日 07:46 PM | 顯示全部樓層
今天下午跑到二重測試
有風有浪勉強下水
只求把鋰聚電放一些掉
以免回去還要放電
以逛大街(4-50km)的速度跑
出現最高速為70km
油門始終沒有摧到底
估計油門到底最高速可能在80上下
回來後馬達沒什麼溫度
不知跟今天的氣溫較低有沒有關係?
發覺此HYK540XL8T馬達
所標示的kv值相對於飛高
似乎有點偏高(空轉時已發現 )
表現大約為飛高的9-10T之間
不知是HYK灌水還是飛高低標了
如果要逼出它的功率
可能得要帶大一些的槳
提供給各位用過飛高的朋友參考
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