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10/27 岡山玩船手記

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發表於 2007年10月28日 01:30 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2007年10月28日 06:31 PM | 顯示全部樓層
幾乎每次都火燒心! 這是我不敢玩電船之主因
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發表於 2007年10月28日 11:16 PM | 顯示全部樓層
小陳大
真羨慕南台灣的好氣候
北部已經開始吹季風
電船都要收起來了
Wild Thing越跑越好了喔
可惜電池放電能力還是瓶頸
電變會燒大多不是過載
品質跟穩定度是主要原因
忍痛一次到位還是好過一個接一個燒
那隻紅色Bandit S是哪位大大的啊?
加速蠻暴力的
可以公佈一下電裝設定嗎?
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發表於 2007年10月29日 08:44 PM | 顯示全部樓層
硬摧油門會猛然彈出水面,看似暴力,但尾速不理想,實際測出只有59.6km/h

電裝
motor:hyk 540 8txl/1970kv
esc:align 100a
prop:x638
bat:4s2p/14.8v

接eagle tree峰值電流97.9a,接近電變臨界值,應該不理想,還有眉角沒顧慮到,電池壓降4.7v~~~~~~~

有玩bandit s的船友分享一下電裝設定好嗎!!
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發表於 2007年10月29日 10:25 PM | 顯示全部樓層
540 8txl/1970kv+4s2p/14.8v
轉速不到3萬轉
時速60是很正常的
但是奇怪!
這樣的搭配電流居然如此高?
你可能要試試馬達的空載電流
看看馬達有沒有退磁現象
我早先用GP4300 16cell
搭配 飛高540XL7T(2400kv)
槳是X438
時速近80km電流也是90幾
後來搭配TP5000(6S1P)
破百後沒多久以爆磁軸收場
因為接頭改用6mm所以沒上Eagle-tree
估計電流應該在110以上
現在用飛高540XL9T(1853kv)
從調整推力線下手
已從70幾進步到85km
現在的設定雖比較保守
但起碼裝備不再損失
是比較休閒的跑法
你正使用中的馬達我也已經上了
想說看速度會不會再進步一些
上週到場地時電變信號線斷掉無法測試
看來得好好斟酌

[ 本帖最後由 加菲狗 於 2007年10月29日 11:28 PM 編輯 ]
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發表於 2007年10月29日 10:35 PM | 顯示全部樓層
越跑越好了朝破百加油
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