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樓主: sinocat

大陆鱼雷艇PK

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發表於 2007年12月20日 08:56 AM | 顯示全部樓層
靠压水板来增加下力距的方法是将压水板在船底延长线上下偏,那样的话肯定会增加不小阻力,得不偿失.
还是用改变推力角度和移动重心位置的方法来调整姿态比较好.
况且压水板一来会破坏仿真船的仿真程度,二是压水板作用的前提条件是要有速度,否则除了增加重量和阻力以外,毫无用处.
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發表於 2007年12月21日 12:52 PM | 顯示全部樓層
讚..........啦
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發表於 2007年12月25日 09:37 PM | 顯示全部樓層
我有一台一模一樣的,
動力飛高無刷480
電變卡斯特80A
中速船頭拉很高全速整台與水平面貼齊超快
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發表於 2007年12月25日 09:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 long1972610331 於 2007年12月25日 09:37 PM 發表
我有一台一模一樣的,
動力飛高無刷480
電變卡斯特80A
中速船頭拉很高全速整台與水平面貼齊超快

沒錯!我的380有刷馬達在中高速情形跟你的情況一樣
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發表於 2007年12月25日 10:24 PM | 顯示全部樓層
我的180有刷馬達 中高速也跟你們一樣
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發表於 2007年12月26日 06:18 PM | 顯示全部樓層
還是勳大利害只用180馬達!!!
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