OS四衝26引擎的調校-請高手們幫忙診斷一下

wolfhuang

原帖由 kin7878212 於 2007年7月25日 22:18 發表



感謝大大的指導，下次休假再帶到飛場調調看，應該不是主油針沒調好，因為調好時有用手抓住將機頭朝上、朝下，都沒掉轉速。
現在只剩副油針的問題了，這個引擎的副油針很怪，鎖進去和退出來都會富油，要一 ...

氣門間隙當然也是重點

sophie_anny

thanks for teaching

ching33ho1

說明書

ching33ho1

剛剛看ㄌ一下說明書O.S-26四衝引擎.它是沒有副油針.只有Air bleed screw(空氣螺絲)...............

[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2007年10月9日 12:14 AM 編輯 ]

saab882002

原帖由 kin7878212 於 2007年7月24日 07:19 PM 發表
如題，小弟有一個OS26級四衝引擎，已經絕版了但仍服役中。
目前裝在15級特技機上配9*5的槳，用魔特力15%的油，小弟的問題如下：

1  此顆引擎的怠速調到比較穩，化油氣進氣約要大概3mm才不熄火
2  第二個問題比 ...

如果有轉速表.調主由針降個1000轉.因為妳調到過熱啦.此引擎是沒副油針.帶速要調空氣螺絲和節氣門配合(一般也不)可能太低
汽門間隙要調好.最後.妳可以配換槳來降低轉數
....好懐唸的一顆引擎

ching33ho1

再補充一點..這ㄝ是...有可能發生原因之一...........