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發表於 2022年4月14日 02:31 PM
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1.既然有測溫槍.你把消音器拆掉發動看看，會發現排出來的未燃燒潤滑油溫度其實非常高，遠比汽缸蓋高很多，因為它除了潤滑之外還負責把溫度帶出去，除非把機專用發動機.例如1101廠40cc雙缸或是歐洲的大塊頭靶機專用發動機 ，都不會建議使用低於10%的潤滑油。2.甲醇本身有吸收，非密封良好的甲醇裡面的含水量就會越來越高，熱值會越來越低.發動機會越來越沒力，你可以用熱值低的乙醇或是高度白酒試試看就知道。
3.槳學問也很大，若找得到早期的木製槳或是進口的APC槳，可以試試看差異。
4.動力跟飛行這問題也不是三言兩語可以說得清楚，但是在30年前我就曾跟人打賭過用15級發動機飛過60級練習機.只是驗證可以飛這一回事。
5.加壓管向油箱上沒錯，但是不應該抬頭油會倒灌到發動機裡.這時因為重力的因素.油應該不會往外流 ，一定哪裡有錯。
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樓主: catter1234
