【推薦】鏡面研磨

ming

Aero技術文件 ??          不是引擎專區嗎??          我說的是模型車引擎為主,可馬上就改善無力並且積碳也好清.

補充資料一.
1. 材料:
          關於拋光用材料選擇,上選是模具專用一瓶沒有拇指大要3千台幣我沒用過.
          我用3M菜瓜布與3000號日本野牛牌水砂紙加銅油.
2. 做法分活塞與銅套部分,
   2-1 先說活塞:
         活塞無論是049~91應該對鏡面拋光要求是一樣,只要向鏡子一樣就對了.
         由於圓柱型固定方式是要在內部往外支撐柱,電鑽是像五支爪子包柱旋轉,這樣研磨才圓.
   2-2 銅套部分:
          較簡單像鑽孔一樣.
3. 材料使用:
          先用3000號日本野牛牌水砂紙磨10分鐘後檢查效果,若以達需求再換菜瓜布,之中要加入水.
          等滿意後時換上加銅油在磨會更亮.
研究研究.

jianmin

ming兄;
              所言的研磨材料3千多元，應該是鑽石膏吧!它也可以當作研磨材料但是它的效果是針對精密尺寸例如 0.001mm之尺寸作加工。(只是補充說明)
              關於這個方法的效果如果單就活塞和缸壁的接觸密度是有正面的效果，但是我還是懷疑因為就缸壁而言如此研磨是否會造成缸徑的真圓度和活塞的真圓度無法配合，例如缸徑是橢圓而活塞是真圓如此是否會密和度的降底?
                                                                                      小小愚見，敬請指教
                                                                                                                              jianmin

ming

[quote]以下引用由 [u]jianmin[/u] 在 2002年09月20日 下午 08:日 所發表的內容：
ming兄;
              所言的研磨材料3千多元，應該是鑽石膏吧!它也可以當作研磨材料但是它的效果是針對精密尺寸例如 0.001mm之尺寸作加工。(只是補充說明)
              關於這個方法的效果如果單就活塞和缸壁的接觸密度是有正面的效果，但是我還是懷疑因為就缸壁而言如此研磨是否會造成缸 ...[/quote]


jianmin兄:
當然您顧慮是正確的,因一般同好並非全部是機械相關人士,所以屏除困難技術與高費用材料.
所以只強調是拋光鏡面處理,若是以引擎真圓度就只有盡量了,在此純推薦ming也是非機械專家,也希望業界高手提供最佳解決方案.

TCC

以物質的磨擦系數而言ming的建議非常好, 用燃油磨合雖耗費大些,但它是在有溫度的情況下進行,金屬受溫度變化而膨脹與收縮相對也需考慮,參考之.........

steventchi

其實要磨合成鏡面正確的做法應該要
1.將活塞筒夾於車床之夾頭(外爪固定),再用量表量徹真圓度其偏轉量不得超過1條,否則研磨時會有氣漏之現象,將布輪之心軸夾於車床之頂座,並用鑽石高(較貴,硬度約絡氏120度)或碳化膏(較便宜,硬度約90度),塗於布輪上,將車床之頂座手把慢慢旋入汽缸內,來回10次就可以得到鏡面
注意:其車床轉速要在1800R.P.M,並要注意是否有過熱之情形,以防止汽缸變形,若用上述之做法可確保汽缸之精密度不變,小弟在10年前將REX21級引擎做過此拋光,說真的馬力是否有提升,那真的要用扭力計來量測

jarmooth

看到大家這麼踴躍的發言及這麼精闢的理論, 對於剛入門小眾的我真是受益良多....相信大家一定有同感吧!