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樓主: Cliff_L

全金屬十分之一,德國二戰豹G型

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發表於 2008年2月14日 03:49 PM | 顯示全部樓層
賣的人厲害,買的人更厲害!!
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發表於 2008年2月14日 06:18 PM | 顯示全部樓層
再請教若干問題﹕
(1) 兩個風扇只能吹到電池和電變對不﹖恐怕無法兼顧遠在底盤前方的馬達。是否如此﹖
(2) 各齒輪有無塗黃油﹖(照片中看不出來)
(3) 懸吊似乎硬了點﹐車身顯得太高。能調整嗎﹖

如果可能﹐能否秀一下您的另一隻老虎坦克﹖謝謝分享精美照片。
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發表於 2008年2月14日 07:04 PM | 顯示全部樓層
厲害厲害. 佩服佩服.
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 樓主| 發表於 2008年2月15日 03:54 AM | 顯示全部樓層
謝謝大家捧場

那兩個風扇是電腦 Intel P3 CPU 付的 採用抽風出車外 而不是吹入車內的
本來是想把風扇前後封了 行走時把無線電手的艙蓋打開 這樣冷空氣就可以從前方進 吹過馬達 電變 和電池 再抽出車外 但封
風扇前後的洞又覺得破壞像真度 所以沒封
為了補強散熱 我加大馬達座和電變接觸車體的面積 把整個車體當成散熱片 這是全金屬車的另一個好處

齒輪是一定要塗黃油的 我的做法是
塗上多一些黃油 車體架空履帶不接觸地面 馬力慢慢加至全開 再把噴出來的黃油擦掉 看起來乾淨些 但也看起來好像沒上

詹老大設計懸吊時 採用扭力桿配置 我沒敢動它 畢竟它不像彈簧那麼好處理 設計時應該是配鉛酸電池 我用的是鎳氫電池 重量輕許多 應該也有影響吧

那輛虎一 我大改了好幾次 最近在改砲塔旋轉 先來幾張二期工程完工時的照片
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發表於 2008年2月16日 11:02 AM | 顯示全部樓層
砲塔旋轉及上下還有設變的空間
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發表於 2008年2月24日 06:46 PM | 顯示全部樓層
履帶是開放式(如田宮 1/16坦克)﹐ 還是如同真車的封閉式﹖
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