馬達推力是否要大於飛行總重量

9joy

陳老大 發表於 2016年9月8日 12:26 AM
簡易現場 推力 測試
飛友一般都會知道或量測愛機的 重量 , 但是對於 推力 可能不清楚 , 或困於設備無法量測 ...

所以若測試有45度...起飛就OK囉?

源源源

各位先進分享~長知識了！

陳老大

9joy 發表於 2016年9月9日 04:17 PM
所以若測試有45度...起飛就OK囉?

自制（747像真客機）〈阿波羅〉飛友（全電裝池重）3.3公斤。
動力用.導風扇.每棵.推力才400克，4棵1600克.就可以飛起來。
要有平坦跑道，全油門助跑.才好起飛。

jeepxj

9joy 發表於 2016年9月9日 04:17 PM
所以若測試有45度...起飛就OK囉?

不一定要有45度，一般高翼練習機，30度也夠了。
如果是像GWS早期 slow stick 的內凹翼，甚至是只要能維持向前進的力量就可以飛了。

因為翅膀（正確來說是「翼型」）產生的浮力除了跟速度有關係以外還有另外一個重要的參數，就是升力係數。

不同的「翼型」，升力係數也不一樣，升力係數是速度與攻角的函數，再白話一點來說⋯⋯相同的翼型，在不同的 "速度" 與 "攻角" 之下會產生不同的浮力。

簡單來說，升力係數愈大表示要產生足夠浮力所需要的速度愈低，換句話說推力就可以少一點，也就是說測推力時的看到的角度可小一點。

kao3338

elect1962 發表於 2016年9月8日 07:48 AM
何處可查推力重量比？

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