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樓主: chocobo_1103

請教各位大大Robins R22的修補與飛行經驗

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發表於 2007年2月28日 03:04 PM | 顯示全部樓層

回復 #6 chocobo_1103 的帖子

1、調整尾巴中立點---人站在機尾後,若機尾往左旋,則混控器的proportional用
                                一字起字往右轉,反之則往左,但要注意一次調一點就好,
                                且一定要把飛機電源拔掉再重插, 陀螺儀才會再找一次中
                                立點(遙控器記得除了油門微調調到底其餘皆歸零)

2、調整前後左右---人站在機尾後,例如飛機往左後方向側滑,調機身右側伺服機
                             的球頭拉桿,拔出球頭後順時鐘方向轉,飛機就會向右傾,反
                             之則向左。
                             調機身左側伺服機的球頭拉桿,拔出球頭後逆時鐘方向轉,
                             飛機就會往前,反之往後。

還有一點,要調機前,四支槳必須要平整無傷(才能平衡)、電池一定要飽電。
只要注意以上這幾點,調出一部好飛、平穩,而且能在房間裡飛的機子,
不是件難事。

這是集結友站的前輩和我自己這幾天初飛lama的心得。

[ 本帖最後由 stick28 於 2007年2月28日 03:05 PM 編輯 ]
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發表於 2007年3月1日 03:23 PM | 顯示全部樓層

回復 #1 chocobo_1103 的帖子

除了 stick28 大說明的項目外, 我還有幾點建議給你參考.

1. 起飛時要乾脆一點, 升空速度不要太慢. 升力強一點, 飛機就會比較垂直向上.

2. 升空高度不要太低, 最好要有 40-50 公分以上, 不然會有地面效應, 飛機會不好操控. 我個人喜歡保持在 60-80 公分以上.

3. 新手可以將 Gyro 的 Gain 調大一點 (往加的方向), 雖然操控會遲鈍一些 (主要是右轉變慢), 但是可以增加飛機的穩定性.

我剛買 R22 兩天, 也是我的第一台遙控直升機, 個人覺得 R22 的穩定性好到不可思議. 以上供你參考, 如有說錯的地方, 還望其他前輩指教~
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 樓主| 發表於 2007年3月5日 11:34 AM | 顯示全部樓層

感謝各位大大的指導

我的R22現在總算可以在房間床上起飛了 ,以前在房間一飛離床面馬上就往左移去撞牆撞桌子 ,現在比較穩了,
不過有的時候剛換完槳飛起來機身會晃阿晃的,機身就像是我們平常握著攪拌棒在攪動咖啡 時攪拌棒的末端那樣
成圓形晃動,而螺旋槳頂端就像是攪拌棒被手握住的那一端不會晃動,然後多起降幾次(此時不能停懸太久因為會晃),
到了第N次飛起來就會突然變得很穩,機身也不晃了,到現在我還不知道為何會這樣 ??
這種晃動現象有沒有什麼專業術語可以稱呼??
另外我在Y拍買的藍色螢光螺旋槳和白色螺旋槳,經過飛了幾次觀察,藍色螺旋槳飛起來比較穩,機身比較不會晃動,
而這兩種槳似乎都比原廠的槳厚,而且比較耐撞擊,撞擊後缺口比較小(當然多撞幾次缺口還是會越來越大),藍色螢光槳
在黑暗中會發螢光,不過我技術不好不敢在黑暗中飛 ,不然真想看看螢光槳在黑暗中轉起來的樣子!!
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發表於 2007年3月5日 02:15 PM | 顯示全部樓層
喔喔喔!那個螢光槳和白槳我都有買,
不過!要裝上去之前,一定要把毛邊修一下。
而且這種槳轉動起來的聲音比較小聲,
不像原廠槳好大聲,而且又很容易裂開,
我已經用掉8組槳了(1組=4支)

而且現在lama一直自旋,已經送回原賣家那大修了。
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發表於 2007年3月5日 06:38 PM | 顯示全部樓層
飛超過50公分左右就能很穩定了.剛起飛時會有地面效應是正常的.
我的lama都只是在床上練習.槳只換過兩支.
不過現在都給小姪子飛.換了一件西裝了.還是很穩定.
混控的只要摔機有即時收油門應該都還能穩定的飛行.多練習就對了
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