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樓主: ken485

Tarot ZYX-M + F450翻機?

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發表於 2016年3月3日 10:00 PM | 顯示全部樓層
kaku7147 發表於 2016年3月3日 08:49 PM
飛控的方向跟機頭不同向,
應該只是會造成機子航行方向不對,

飛控的方向跟機頭不同向,
應該只是會造成機子航行方向不對...



我第一次安裝 CC3D 時 .


為方便接線 . 將飛控轉了 90度安裝 .


當時也不知道 . 還要於調參軟件中修改飛控方向 .


在確認馬達轉向 槳葉方向 油門行程轎正 解鎖設置 都 OK後 .


即試飛 .


油門一加 原地翹翻 .


以上個人小小經驗 . 大家笑笑 .




點評

謝謝大家的指正,花了幾個晚上思想,原來是在[基礎/安裝/主控器方向],不小心選錯主控器的方向,我機子方向和主控器是一致的,卻誤選CW 90,難怪會翻。老花眼很麻煩! [attachimg]1335024[/attachimg]  詳情 回復 發表於 2016年3月7日 01:01 AM
您好, 確認飛控安裝方向和機子的方向一致。  詳情 回復 發表於 2016年3月3日 10:38 PM
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 樓主| 發表於 2016年3月3日 10:32 PM | 顯示全部樓層
kaku7147 發表於 2016年3月3日 08:49 PM
飛控的方向跟機頭不同向,
應該只是會造成機子航行方向不對,

您好,
都是正牙。下是安裝方式。
Propeller Inst 0.jpg IMG_0171.jpg
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 樓主| 發表於 2016年3月3日 10:36 PM | 顯示全部樓層
jusan911 發表於 2016年3月3日 09:45 PM
1. 油門需重校正.

2. 馬達異常, 通常是摔過後卡卡的或是馬達內磁鐵位移'脫落甚至破碎造成出力不均. ...

您好,
馬達已各別校正過,出力正常,沒有異音,轉速和油門成比例。

點評

了解, 那就剩一個狀況, 你的飛控方向的設定與實際安裝方向有誤. 你可以嘗試在卸槳後機子抓在手上加點油門讓馬達轉動後手動抓機子XYZ三軸轉換方向, 每次轉向相變量90度, 總共有六個相位, 看看是否有其中一個相位是所  詳情 回復 發表於 2016年3月3日 11:04 PM
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 樓主| 發表於 2016年3月3日 10:38 PM | 顯示全部樓層
ANDYKKK 發表於 2016年3月3日 10:00 PM
飛控的方向跟機頭不同向,
應該只是會造成機子航行方向不對...

您好,
確認飛控安裝方向和機子的方向一致。
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發表於 2016年3月3日 11:04 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 jusan911 於 2016年3月3日 11:08 PM 編輯
ken485 發表於 2016年3月3日 10:36 PM
您好,
馬達已各別校正過,出力正常,沒有異音,轉速和油門成比例。

了解, 那就剩一個狀況, 你的飛控方向的設定與實際安裝方向有誤.
你可以嘗試在卸槳後機子抓在手上加點油門讓馬達轉動後手動抓機子XYZ三軸轉換方向, 每次轉向相變量90度, 總共有六個相位, 看看是否有其中一個相位是所有馬達一致運轉的, 若有一致則代表你已找到飛控的水平面了, 同時也證明你飛控的方向是設錯了.

注意: 卸槳後馬達空載運轉油門不要加太大, 尤其是油門100%, 容易燒電變馬達; 測試時馬達能轉動就能測試了.

點評

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您好, 「抓機子XYZ三軸轉換方向, 每次轉向相變量90度」,這意思是?  詳情 回復 發表於 2016年3月3日 11:14 PM
給星星: 5
您好, 好建議,我試試看。  發表於 2016年3月3日 11:11 PM
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 樓主| 發表於 2016年3月3日 11:14 PM | 顯示全部樓層
jusan911 發表於 2016年3月3日 11:04 PM
了解, 那就剩一個狀況, 你的飛控方向的設定與實際安裝方向有誤.
你可以嘗試在卸槳後機子抓在手上加點油門 ...

您好,
「抓機子XYZ三軸轉換方向, 每次轉向相變量90度」,這意思是?
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