XK X350 移植自製機架 390克(新增視頻)

STURN

請問, 一.
你把X350的飛控裝在自製機架上使用時, 至少必須要裝上那一個燈或燈條?
我意思是說, 有那一個燈或燈條是一定得裝上去的,  不可省略的,二.
還有你改用 KISS 18A,是直接焊上电線裝上去就行了,還是說必須要對KISS 18A電調做什麼調整才行呢?
三.
因為我看淘宝賣的 KISS 18A店家內容寫 3D反轉使用時,只限用2S電池, 但你是用了4S的, 所以即使3D反轉使用時其實是可以用上4S嗎?

m105110

STURN 發表於 2016年3月29日 12:09 PM
請問, 一.
你把X350的飛控裝在自製機架上使用時, 至少必須要裝上那一個燈或燈條?
我意思是說, 有那一個燈 ...

你好！以下據我了解的回答你：
        一. 尾燈、也就是狀態燈，可顯示二種顏色以區分一般正飛的綠色燈，和可倒飛的紅色燈。
             另外它四個軸都有燈條，在機子做水平與停懸校正時會閃爍狀態(可裝、可不裝)。
        二. KISS 18A電調也無法調參，只能在做油門校正時，做馬達單向或雙向的油門選擇。
             (油門行程校正：先推最大油門等它確認，再來不做最低油門，而是50%油門讓它確認，
             那就可馬達雙向了)。
        三. KISS 18A我看說明書和台灣店家都沒提到3D反轉使用時,只限用2S電池耶，我用4S也沒   
             出啥問題。

STURN

m105110 發表於 2016年3月31日 01:23 AM
你好！以下據我了解的回答你：
        一. 尾燈、也就是狀態燈，可顯示二種顏色以區分一般正飛的綠色燈 ...

謝謝回覆, 再請教下, 你覺得X350原廠電調和這KISS18A電調, 用起來, 那一個電調的正轉轉速和反轉轉速的隨油門反應比較快? 還是差不多相同?   

m105110

STURN 發表於 2016年3月31日 09:17 PM
謝謝回覆, 再請教下, 你覺得X350原廠電調和這KISS18A電調, 用起來, 那一個電調的正轉轉速和反轉轉速的隨 ...

      其實我會改換用KISS 18A只是為了它的體積和重量的關係，
XK X350原廠電變重約10克，而KISS 18A只有2克，
4個加起來就差了32克了(裸片不算線材)
      至於速度反應，老實說可能我的飛感也沒那麼好，
所以覺得沒啥差別的。
      有一點區別是XK X350原廠電變，回油門時有帶剎車，
減少馬達旋轉慣性，有利於翻倒飛時馬達反轉。但是KISS 18A
油門反應可能稍優一點點，所以兩個電變比較起來就差不多了。

STURN

m105110 發表於 2016年3月31日 11:19 PM
其實我會改換用KISS 18A只是為了它的體積和重量的關係，
XK X350原廠電變重約10克，而KISS 18A只有 ...

原來如此,    我也想買X350電子設備來配一台3D四軸機,  一.
想問下X350原廠用的螺旋槳總長度多少MM左右? 是屬於6045或6060槳或其它規格的槳呢?  

你都用原廠槳還是另購其它的槳來代替使用呢?    若是你是用代用槳, 不知你是用那一款什麼規格的槳,在那兒買呢?
二. 你用的是原廠電機嗎?  或者你是用那一款什麼規格的電機?

m105110

STURN 發表於 2016年4月1日 11:46 AM
原來如此,    我也想買X350電子設備來配一台3D四軸機,  一.
想問下X350原廠用的螺旋槳總長度多少MM左右?  ...

X350原廠槳為8寸槳，應該是8045槳。
我使用的是原廠馬達，不過我有二次空中爆槳了，
可能X350原廠槳不太耐的住4S的動力，
所以最近有在想換別的馬達和槳試試，只是在台灣
這規格可選擇的不多。