感謝各位不吝回覆!
對於X賽/F-16,12s始終抱持很大興趣,直到日前公布規格售價後.對於電動版已降溫,至於噴射KIT及PNP版也暫不考慮.反倒對於隨後公布的Afanty有些興趣!
在此麻煩各位先放下原先的好惡,透過和我一樣的角度來解析.
提供兩個背景數據:飛翼近期的90導風扇機價格1.F-16 KIT+伺服器版 10800 2.T-45 KIT+伺服器版 10800
首先將目光聚焦於Afanty噴射KIT版 24000(排除噴射PNP版是因為燃油噴射引擎在此版面是為前提而非選項.不論選擇EPO,玻纖或是複合材料機身.噴射引擎都是必要花費,故在此不予討論),Afanty噴射KIT版, 價格約略高出90導風扇機KIT+伺服器版售價1.2倍,如此價差我們甚至可以把Afanty當做導風扇機,不同的是她需要超級導風扇4.5~8kg都行,她需要柴油不需鋰電池,厲害的是她解除了120秒的封印.
面對一個全新級距的產品,我們何其幸運躬逢其時.當導風扇尺寸越做越大,噴射引擎卻越做越小.新材質,新技術不斷加持在航模產品,航模市場版圖有機會再次洗牌.不論我們決定入手與難道不值得開個版面討論嗎?在討論區裡留下你的真知灼見.留待時間與市場印證你的預知是否準確!
舉例來說小弟有隻6kg/Afanty,不幸第一趟就摔了,只要引擎套件沒壞接收沒壞淨損失也就24000,還有一些柴油!但如果只是小傷,EPO材質就是好修(快乾+催化劑就搞定).如果比小傷再重一些,就花錢買零件更換,省事又好看!坦白說小弟尚未決定入手與否,但我樂觀其成! |
樓主: eveb
發表於 2015年8月31日 12:13 AM
