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門外漢請教燃油噴射入門事項!!!

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發表於 2015年8月29日 09:36 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
期待已久機長1.8米X賽F-16即將11月下旬引進台灣,預計三個版本12s/105電動導風扇,燃油噴射版(不含引擎,$2.67萬),燃油噴射版(含6kg引擎$7.8萬).代理商同時也引進同廠牌Afanty燃油噴射版(不含引擎,$2.4萬(PNP包括整套電子主機設備,飛控,磁力刹車、高溫噴管、油箱、防氣泡油箱...)).EPO材質機身搭配噴射引擎應屬罕見,實際飛行性能有待驗證!

但是這樣的報價讓有心進階燃油噴射的菜鳥玩家看見一絲曙光...然而隨即轉念的是,這樣的報價後面是否隱藏著-錢坑.


燃油噴射我不曾接觸.但就3年電動飛機的經驗,初期的評估與最終實際的花費約略有2~3倍的差距.


藉此版面懇請燃油噴射玩家撥冗釋疑!!!


澄清個人與廠商無關聯,只是一位滿足電動導風扇聲浪卻苦於120秒時限的菜菜鳥玩家...

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  發表於 2015年8月30日 02:02 PM
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  發表於 2015年8月30日 12:19 AM
uki
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  發表於 2015年8月30日 12:14 AM
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  發表於 2015年8月30日 12:00 AM

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發表於 2015年8月29日 10:19 PM | 顯示全部樓層
算一算引擎一顆要五萬

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  發表於 2015年9月1日 11:00 PM

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發表於 2015年8月29日 11:35 PM | 顯示全部樓層
先找場地優先.除非你時間很多.能跑到適合油噴飛的場地去飛.

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沒錯!  發表於 2015年8月30日 12:00 AM

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發表於 2015年8月30日 12:04 AM | 顯示全部樓層
到空曠一點的地方玩,比較不會有人抗議噪音問題..

試車時記得旁邊準備大一點的乾粉滅火器,或是二氧化碳滅火器..意外不知何時會發生。

最後記得秏油量,渦輪很吃油的,多久吃完油要記得飛回來,通常渦輪飛機會重些.預留回航的油量比較好。

沒油後的飛行是有些麻煩..對於習慣渦輪的快速之後.....~~~~~~~

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  發表於 2015年9月1日 11:00 PM
農曆七月別講鬼話給人聽  詳情 回復 發表於 2015年8月30日 02:32 PM
發表於 2015年8月30日 01:19 AM | 顯示全部樓層
EPO機身搭噴射引擎能飛幾趟????????

直接進級玻纖機體雖然初期花費大,但長期看來似乎比較省....

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  發表於 2015年9月1日 11:00 PM
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  發表於 2015年8月31日 09:45 AM

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源源源 + 5 英雄所見略同!
zon1102 + 5 就是這道光!

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發表於 2015年8月30日 10:05 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 源源源 於 2015年8月30日 10:19 AM 編輯

如果不是外貌協會,建議入門飛友~由一般平價標準玻纖練習機入門!!!花費也省,一台飛貓玻纖練習機,機身約9千多+氣壓收腳7千多=1.7萬,累積功力,再進入像真機如F-16.18....*但也有飛友第一台噴射就是像真機,成功的也有,失望的也有,,,,,平心而論,EPO噴射機原本也有興趣,但是想當成~挑戰,但天人交戰後,放棄了!怕火燒機來不及救火!EPO噴射應可以夠平飛,G力太大的動作要注意柔一點,有興趣的也是可以嘗試看看!

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  發表於 2015年9月1日 11:01 PM
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  發表於 2015年8月31日 10:41 PM
讚...還要找一個像源源源 或子淳這樣師父要不然連發動多有問題  詳情 回復 發表於 2015年8月30日 11:53 PM

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