axial yeti xl

jys9273

stampede 發表於 2015年7月20日 08:32 PM
上傳是正的~怎麼出來轉了一圈,已轉正
裝防傾我知道我其實還蠻愛抬的那個姿勢~
只是才上4S抬得幅度也 ...

可以把前輪轉向拉桿退出拉長,改變前束角,只是轉彎半徑會加大,反應較鈍!!!

stampede

dh59327 發表於 2015年7月21日 10:43 AM
或是把避震調硬一點，也許會改善些。

說到避震~原廠很大隻卻很軟~
之前調過~沒用~可能得換一隻效果才明顯

mosfet

stampede 發表於 2015年7月21日 10:16 PM
說到避震~原廠很大隻卻很軟~
之前調過~沒用~可能得換一隻效果才明顯
...

看強者我朋友玩這台 因為避震軟 小爬的姿態很優雅 中速越野的動態也很平穩也許因為是設定為半攀岩半大腳的因素 所以避震設定的比較軟

stampede

mosfet 發表於 2015年7月21日 10:58 PM
看強者我朋友玩這台 因為避震軟 小爬的姿態很優雅 中速越野的動態也很平穩也許因為是設定為半攀岩半大腳 ...

嗯~大大說得沒錯~它確實不像一般大腳的玩法~
硬要它飛跳下場應該很精采
不過優點是高速奔跑過彎~翻車機率相對降低很多
雖然會磨車殼~不過它跑起來的姿態一直讓我著迷

sentra1809

外八是因為轉向板太軟的關係，請直接換鋁的改裝品