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樓主 |
發表於 2015年6月12日 08:51 AM
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小弟覺得還是放個圖讓各位大大討論,也許比較快解決
鎖尾不好的原因蠻多的
我的HCP120S到目前已經接近完美
在此把我的配備列出
機身:V120D02S
尾管:130X用尾管
機板電變:HCP100S
主馬達:SPIN 8000KV
主旋翼:Lynx 130X 3DR
尾馬達:HCP100S尾馬達
尾旋翼:某無刷小四軸用槳
CCPM:DS-37
衛星:DSMX
電池:350mAH
在HCP120S上面,影響鎖尾的原因,就我目前所知如下
1. 齒比與螺距,這是電直基本的東西,調整不好最直接影響的就是掉轉
2. 尾槳大小,我直接跳過HCP100S原廠槳,改用亞拓等等改裝槳,大P稍微甩尾
幫我改裝的模型店也想試華科爾的無刷用大尾槳,到最後用的是無刷小四軸的槳
我想兩個東西,效能應該差不多,華科爾的大尾槳就貴很多跟比較好看而已
還有我不相信華科爾那個過時的尾槳會有多耐摔
3. 尾管長度,我的主板是感度不可調的,調整也沒用
事實上我到現在為止,還沒買過可以調尾感度的主板
感度不可調整的話,調整感度最簡單的方法就是尾管長度
4. 主馬達,我一開始是用HCP100S的主馬達來測試,對於尾舵一直在動的3D動作表現真的不錯
掉轉情形也還好,PIT大概設定在60左右(DEVO10)
但是單純的蛙跳,測試到後來偶爾會出現尾槳出力過頭,機子"順時針"甩尾
一般來說鎖尾不夠都是逆時針甩吧,順時針蠻少見的
既然你這個尾馬達這麼秋,模型店就把SPIN8000KV(10T)改上去了
這也太好飛了,穩定又暴力,不管怎麼操,側風再怎麼大也不甩尾
飛習慣了反而覺得HCP100S是高手玩的,反應真的要很快
馳遠到底為什麼不出HCP130S呢
5. 螺距混控,這是個藏在細節裡的魔鬼
我在這棟樓裡有留下一個測試用的DEVO參數,裡面就有螺距混控
因為HCP100S的十字盤是直接"用"130X那樣的配置,140度CCPM
而V120的十字盤是120度CCPM
所以HCP100S的三個舵機輸出在V120十字盤上面的時候
推升降舵時會造成額外正螺距,反之拉升降舵時會造成額外負螺距
試飛過的高手是說對他沒有影響,但是小弟菜巴巴的就是覺得不好飛
額外的螺距會比原來的最大P又變大了,當然會影響到鎖尾了
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